近日，江铃汽车公布了2022年5月的整体产销情况。公告显示，5月份，江铃生产各类汽车23237辆，销售各类汽车22600辆。在我们关注的皮卡方面，江铃汽车5月共生产皮卡6628辆，同比增长52.33%；销售皮卡5829辆，同比增长26.72%。
在4月底的时候，2022款江铃域虎9正式上市，新车涵盖汽油/柴油、两驱/四驱、舒享型/尊享型/至尊型等多种车型，售价区间为13.48-21.18万元。新车型的上市为江铃增加了曝光度，也在过去的5月为江铃皮卡的销量上涨起到了助推作用。
另外，江铃在去年年底推出了2022款宝典，新车均为低货台车型，其中有4款在低货台的基础上还使用了平底货箱结构，这样的设计在工具型皮卡市场无疑是非常实用和受欢迎的。在我们与用户的交流沟通中也得到了认可，这样为消费者考虑的实用皮卡会在市场中持续发力，销量保持稳定。
与此同时，江铃皮卡在出口方面也一直有着不错的成绩，3月底的时候800台江铃皮卡、50台特顺陆续从上海港、连云港发车，出口到南美洲智利，为其销量增加了不少。多年海外出口的积累，让江铃皮卡在海外市场已经形成了一定的规模，也为其产销提供了一定的帮助。
从今年的月销量来看，江铃皮卡在前三季度有稳定的表现，甚至在3月份产销均达到了8000台以上的优异成绩。而在4月份由于疫情原因，直接影响到了皮卡的生产和销售，导致4月份的产销有所降低。不过好在5月份得到缓解，消费者积压的购车需求得以释放，并且一些库存车辆不需等待可以直接提车，让江铃皮卡的产销回到了正常水平。
最近国务院发文再次明确“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”之后，各地均有所响应，能够间接影响皮卡市场。而宝典和域虎系列作为皮卡市场中久经考验的车型，热度会持续提高，江铃皮卡有望迎来新一轮热销。
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