相信对于每一位爱车人士来说,都会把自己的爱车像朋友一样对待,希望能得到更好的呵护。而对车辆保养维护最常见也是最重要的,就是发动机油了,所以在为爱车进行保养时,对于发动机油的选择尤为重要!只有拥有出色的抗磨性、流动性以及燃油经济性表现等,才能为我们的爱车带来更全面的呵护!本次《用品测试》中,我们为大家带来的是K&N品牌推出的最新高性能汽车机油,K&N历来以可清洗高流量空气滤清器业界闻名,这次全新推出的汽车机油产品,到底实际使用效果如何?和一线产品相比表现怎么样?我们一起来看下。
一、K&N高性能汽车机油
说到K&N品牌,很多关注汽车摩托车赛事或者经常自己购买养护产品的朋友,一定都不陌生。在后市场领域,K&N的产品尤其是滤清器系列,绝对处于行业领先水平了。如今最新推出了高性能汽车机油产品,为我们选购爱车养护产品,带来了新的选择。
K&N的产品线中最著名的就是空气滤清器和进气系统套装了,高流量和可清洗的设计也都是典型特征和优势。当然除了赞助赛事外,K&N的很多产品也都下放到民用。
K&N高性能汽车机油的到来,不仅丰富了品牌系列产品线,也让想要更好呵护爱车、对性能提升有需求的朋友,有了新的选择。
机油配方是影响性能表现的重要因素,同时也是很多品牌之间的技术壁垒。
为什么叫高性能全合成机油?其实可以看作是全合成机油的进阶版。基于K&N高性能汽车机油的独特设计,在为引擎进行有效保护的同时,还可以减摩抗磨,全面降低摩擦阻力,从而让引擎的动力表现也更加出色。
另外,K&N高性能汽车机油经过了实验室的严苛测试,实际品质也已经超过了很多厂家OEM原厂配套严格标准。
在包装规格上,K&N高性能汽车机油有1夸脱装(946毫升)和1加仑装(3.78升),针对不同车型所需不同机油量的需求,都能够灵活搭配。
二、试验对比测试
看到这里,相信大家对K&N高性能汽车机油也有了更深的了解。当然说得再好还是得看“疗效”, 为了测试实际性能表现,我们找来了目前比较主流的机油产品金装美孚1号,进行对比测试。
关于这两款机油产品的参数对比,我们查询了相关专业实验室测试数据,以供大家对比参考。
从专业实验室测试数据来看,同样为5W-30粘度等级,K&N机油产品的粘度指数和运动粘度都要稍高一些。在闪点相同的情况下,K&N机油产品的倾点更低,也意味着更耐低温。另外K&N机油产品的硫酸盐灰分含量稍多些,能够在抗磨性方面带来更高的保障。
1、 抗磨性试验
众所周知,机油最重要的作用就是润滑,尽可能避免零部件摩擦和磨损,这就要求机油产品要有出色的抗磨性和润滑性。两款机油产品在这方面表现如何呢?
在相同的测试条件下,分别使用两款机油产品进行抗磨性试验,使用K&N汽车高性能机油的钢珠磨损情况稍微轻一些,有着更好的抗磨性和润滑性表现。
另外,在其它测试条件都相同的情况下,两款产品的工作电流不同,也就是说总功率有所区别。使用K&N汽车高性能机油的工作总功率更小,也就更省电一些,如果放到汽车引擎中,就是更省油。
2、低温流动性试验
不考虑其它因素的情况下,机油的流动性越好,摩擦阻力就更小,损耗的能量就更少,同时引擎的动力表现更出色。所以机油的流动性至关重要,尤其是低温或高温情况下。两款机油产品虽然都是5W-30,但流动性表现可能有所区别,我们一起来看下。
在经过物理降温之后,我们测得两款机油产品的温度都在零下6摄氏度左右。此时再进行流动性试验对比,试验结果依然是K&N汽车高性能机油的流动性更好,在低温情况下,依然能保持优秀的流动性。
三、实车对比测试
最后,我们分别为实车更换K&N高性能汽车机油和金装美孚1号,并在主观性感受、不同转速下的噪音大小以及油耗影响方面,进行实际对比测试。
1、 主观性评价
不同品质的机油,在润滑性和流动性等方面的实际表现会有所区别,从而对发动机性能表现和驾驶感受带来直接影响。分别更换两款机油产品后,这辆车开起来怎么样呢?一起来看下。
这辆车目前已经行驶了3万多公里,先前也使用过美孚、嘉实多和壳牌等主流产品。
由于新旧机油的影响,其实每次做完保养后,车都会变得好开一些,不过这次更换了K&N高性能汽车机油区别是最明显的。
相比之下,更换了金装美孚1号机油之后,实际的驾驶感受与我之前更换过的机油产品差别并不大。
相比之下,K&N高性能汽车机油搭配K&N机滤,在动力响应方面的提升更加明显,同时以相同的转速快速切换挡位,也要比金装美孚1号机油的表现要更加顺畅,顿挫感更轻微。
2、 噪音测试
在噪音测试中,我们在分别更换机油和机滤之后,测试车内发动机在怠速、1500rpm、2000rpm和3000rpm下的噪音分贝值,从而对比出两款机油产品在静音性方面的表现和差别。
为了避免其它因素影响,我们尽量保持相同位置进行噪音分贝值测试,测试结果如下。
在噪音测试中,虽然从具体分贝值上可以看出,K&N汽车高性能机油有着一定的优势,噪音测试成绩更好,不过和金装美孚1号机油差别并不大,在主观听觉感受上很难区分,可以说两款机油产品在静音性方面都达到了比较高的水平。
3、 油耗测试
为了测试车辆的实际综合油耗表现,我们在分别更换机油和机滤之后,油箱加满并小计里程清零,行驶相同路线之后再次把油箱加满,加注量则为实际消耗燃油量,并根据行驶里程计算出各自的实际百公里综合油耗。
四环路的路况比较复杂,基本上涵盖了拥堵和通畅路况,我们尽量都保持正常和相同的驾驶习惯,不去刻意省油或急加速,从而避免路况和驾驶习惯的影响。
测试成绩:
K&N高性能汽车机油:总行驶里程为132.1km,再次加满后加注燃油量为8.12L,因此百公里综合油耗为6.1L。
金装美孚1号:总行驶里程为133.1km,再次加满后加注燃油量为8.79L,因此百公里综合油耗为6.6L。
相比之下,两款机油产品的百公里综合油耗相差0.5L,可以看出K&N高性能汽车机油由于有着更好的流动性和更小的摩擦阻力,在燃油经济性上也表现不错。虽然只是0.5L,但日积月累后,也能省下一笔不小的燃油成本。
总结:
机油对于发动机来说,就像我们心脏中的血液,需要品质更高的产品才能带来更全面的呵护。通过对K&N汽车高性能机油和金装美孚1号机油产品在抗磨性、流动性、静音性、燃油经济性和主观感受方面进行对比发现:
1、 抗磨性:使用抗磨性试验仪对比测试,相同条件下,K&N高性能汽车机油润滑下的钢珠磨损更小,表现出了更好的抗磨性,能为引擎内零部件带来更好的保护。
2、 流动性:在常温和低温条件下,K&N高性能汽车机油都比金装美孚1号有着更好的流动性表现,摩擦阻力更低,有利于引擎的动力响应和输出。
3、 静音性:两款机油产品都达到了较高的静音性水平,K&N高性能汽车机油的实测数据表现稍好一些。
4、 燃油经济性:实测车辆的百公里综合油耗前后相差0.5L,K&N高性能汽车机油表现出更好的燃油经济性。
5、 驾驶感受:更换K&N高性能汽车机油后,发动机动力响应更加灵敏和直接,动力输出也更顺畅和丝滑,主观感受的提升效果比金装美孚1号机油产品更明显。
源自于追求高性能的品牌,K&N汽车高性能机油在保证优秀润滑性和保护性的同时,在对引擎动力响应和输出,以及燃油经济性上都有着达到甚至超越一线主流产品的表现。如果您想为爱车带来更全面的呵护,不妨试一试K&N汽车高性能机油。
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