这个世界上有一种神秘的生物,被称作“理科男”。
他们热衷于钻研理化生,却似乎毫不谙晓人情世故,尤其是女生的心思。
譬如数学家笛卡尔,就连表露心意,用的都是颇具研究意义的心型函数。
在SUV界,也有这么一位“理科男”——瑞虎8,低调憨厚的背后是品牌出色的全能型产品实力。
不过消费者和一辆车相处起来就像亲密关系那般,也需要爱车时不时准备点小浪漫小惊喜。体验过瑞虎8 Pro之后,笔者不由自主地想要感慨一句:它就像笛卡尔一般,它的浪漫像心型函数一般,都需要用心感受、仔细琢磨,方能体会其中奥义。
理科男开始注重着装打扮了
与瑞虎8和瑞虎8 Plus不同的是,瑞虎8 Pro的外观主打“时尚”。远远看去有几分美系SUV的霸气的气质,走近了看精致的细节又赋予了它独特的时尚气息。
前脸的超大尺寸进气隔栅上联两侧大灯,下接进气口,比起瑞虎8和瑞虎8 Plus都更加霸道,视觉张力更强。然而在隔栅内部,我们能看到立体感非常好的错位矩阵造型,加上两侧的银色饰条,颜值提升了不止一个Level。
走到车身侧面,肌肉感仍是主体基调,不过窗框、侧裙和车顶部分镀铬饰条的加入让它多了一丝精巧。C柱附近的线条一路延伸到车尾,在不破坏车侧整体感的同时起到了很好的衔接作用。
来到尾部,贯穿式尾灯在点亮后能显现出非常吸睛的造型,底部双边共两出排气重在突出运动气息。
总体来看,瑞虎8 Pro的外观虽然算不上惊鸿一瞥,但理科男整理仪容仪表后,颜值也不差。
理科男,就是这么实在
在吐槽他们一板一眼、不知道甜言蜜语的时候,别忘了,那个愿意帮你分析解决问题的人,才是真正爱你的人。
虽然打开车门,我们能感受到那块24.6英寸双联屏带来的视觉冲击,坐上副驾后也能体会到“女王副驾”的沙发级感受。可瑞虎8 Pro真正的优点,在于实在。
4745/1860/1745mm的车身尺寸,2710mm的轴距,一家四口美美出行不在话下,如果想要载更多人,还有7座版本可选,只是空间方面就不如5座版本那么宽敞了。
除了女王副驾外,瑞虎8 Pro车内其他座椅不软也不偏硬,注重的是行驶途中乘坐时的承托力和包裹度。提升乘坐体验的还有车内的索尼音响和专属香氛,触觉、听觉与嗅觉,“理科男”浪漫起来可谓是不留一处死角。
最值得一提的,要数瑞虎8 Pro车内的Lion 5.0 AI科技智能座舱。在前排那块24.6英寸的曲面屏上,驾驶者可以召唤小奇智能车管家5.0,凭借优秀的AI情感超级交互系统以及最新一代的高效能车规级AI芯片“征程三代Journey 3”,小奇管家可以让驾驶者享受到人脸识别及无感登录、全时免唤醒多模语音交互、驾驶员状态识别、情绪状态识别交互等多种高科技功能。
除了小奇管家外,瑞虎8 Pro还为驾驶者提供了W-HUD抬头显示功能,以科技打造智能化,用智能化向驾驶者提供便捷化。
他还是那个重实用的技术流。
理科男,实力才是王道
既然提到了技术流,那就必定绕不开瑞虎8 Pro真正的“王炸”——鲲鹏动力。
瑞虎8 Pro有分别搭载1.6T和2.0T发动机的不同车型。以390T 两驱浩瀚版 5座为例,采用的是2.0T+7速湿式双离合组合,拥有254Ps的最大马力和390N·m的最大扭矩。即使是2.0T的发动机,整车的百公里油耗也仅有7.49L(WLTC工况)。
在实际驾驶中,2.0T发动机可以展现出足够的动力底气,城市代步只是小试牛刀。配合7速湿式双离合变速箱以及前麦弗逊后多连杆的悬挂系统,瑞虎8 Pro同时拥有足够的换挡灵活度、转向灵敏性以及颠簸过滤能力,“上山下海”同样不成问题。
另外,整车的静谧性也做得不错,驾驶中并不会感受到明显且特别恼人的噪音。
而这款车的官方售价为15.19万元,品牌针对全系车型目前给出7000元的优惠。不到15万的价格,对比同级别近似价位的对手,瑞虎8 Pro的高性价比占据着绝对优势。
对于追求更高性能的消费者,瑞虎8 Pro还准备了三款四驱版车型,车系的整体选择也很丰富。
全能、均衡、高性价比,或许这些就是对瑞虎8 Pro这位“理科男”的最好评价。
他或许不能用特立独行让你一眼就爱上,也或许没有张扬的态度对你说甜言蜜语。可只要花点时间,细心体味一番,便能感受到“理科男”的诚心与实意。
(图片来自网络,侵删)
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