又一国产油电混SUV来了，百公里油耗3.2L，月薪四千也养得起

昨天，广汽传祺有两件大喜事。

第一件是备受期待的影酷正式公布了预售价格，13.2万元-17.2万元被业界直呼良心十足，看得出来奔着销量去了。

第二件则是广汽传祺迎来了300万辆整车下线，此节点意义非凡。用官方的话说，它代表着广汽传祺开启二次创业，全面向新能源科技企业转型。

简单总结，上一个300万是传祺在燃油车时代的努力，搞出了一些名堂。但从影酷开始，传祺在新赛道将更加卖力，冲击下一个300万的速度将更快。

所以，我们可以看到传祺对于影酷定位和历史使命，这是一款向新能源科技企业全面转型的重磅战略车型。由此可见影酷身上的担子有多重，就差官方来一句“只能成功，不许失败”了。

接下来，咱们详细地看一下这台影酷，分析一下它的产品力和市场竞争力到底怎么样。

首先要说的是，影酷的到来很好地满足了当下消费者的购车需求，那就是尽可能低的用车成本，没有续航焦虑、没有充电限制的混动车型，以及靠谱省心耐用的混动技术。

没错，影酷就是搭载钜浪混动GMC2.0的首款SUV车型，它基于GPMA架构打造，满足了年轻人上述一系列购车痛点。

仔细来看，钜浪混动GMC2.0具备“高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺”这五大产品亮点，就拿大家最关心的低油耗来说，在之前的沙漠极限测试中，影酷取得了一箱油极限续航1711km、百公里油耗3.2L的不俗成绩。

这意味着一台A级SUV的出行成本比市面上的A0级代步小车还要低，就像文章的标题所说的，对于当下绝大多数年轻人来说，月薪四千基本上是普通人能拿到的收入，而对于影酷这样的油耗，大家都能养得起。

当然了，如果你对油耗不感冒，自己平时的用车频率也没那么高，其实选择燃油版影酷也是个不错的选择，毕竟这套动力总成已经相当成熟了，整体来看油耗在同级别当中也不算特别的高，属于完全可以接受的范围。

值得一提的是，混动版影酷这么低的油耗并没有建立在牺牲操控和性能的基础上，它依然具备不错的可玩性。还是给大家说几组数据吧，影酷的麋鹿测试最好成绩可是达到了78km/h，混动版车型能够实现0-60km/h加速3.9秒，意味着在城市道路做到迅速响应。尤其是这个麋鹿测试成绩，很多人可能觉得没啥了不起的，但建议大家自行查询一下，你就知道它的操控有多棒了。

与此同时，既然是针对年轻人量体裁衣的SUV车型，影酷自然在智能科技和智能互联层面下足了功夫。比如说其备受好评的ADiGO智驾互联生态系统，配合同样被津津乐道，实际体验属于第一梯队的ADiGO PILOT辅助驾驶，让年轻人享受到科技带来的全方位乐趣。

对了，别看影酷的预售价格不算高，它的设计用心程度和内饰用料都很上乘。无论是跃迁光栅、启示之眼大灯带来的科技感和运动范儿，还是内饰大面积磨砂皮革，以及专属香氛系统所营造的高级感和品质感，仿佛都在告诉你，这是一台青年良品。

【结语】整体来看，对于传祺影酷这款全新国产油电混SUV来说，眼下展现出来的产品力以及极具诚意的预售价格，都预订了又一款爆款车型的角色。对于预算15万左右，想买一台靠谱的精品国货SUV的话，已经到来的传祺影酷的确是个不错的选择。