在本次成都车展上，中期改款3系首次亮相并正式上市，售价区间29.99—39.99万。
标轴325耀夜版车型售价33.99万，或许能卡上年底结束的购置税补贴政策，这样就算新车上市没优惠，也是值得入手的，毕竟现款优惠也不算大。但是长轴版，只有低配M套件版本可能享受购置税补贴了。
这次中改主要针对外观、内饰走出调整。外观上，除了新增的全新车漆配色外，前脸整体变动也是不小的，全新灯组造型、点阵式格栅、更大的散热口设计以及X3同款运动包围，精致而不失运动感。
相比之下，中改3系内饰升级才是此次改款的重头戏。I3同款的曲面连屏上身，内部操作系统当然也升级为iDrive 8的系统，根据此前试驾i3的感受来讲，这套操作系统除了流畅度的提升外，更多的是针对界面和动画的优化，虽然这套设计上身晚了些，但是这次，宝马好歹赶上了。
动力方面，依旧是325和330两款动力，其中，325版本并未发生改动，330版本功率降低了10kW，为180kW。
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起步价不到15万元，号称合资最强插混SUV，雪佛兰探界者PLUS最大亮点就是“匮、满电性能如一”。再加上合资大厂的可靠性，美系车的高安全性，如果想买辆15万-20万元的插混SUV，探界者Plus值得认真关注一下。
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可能在很多人的印象里，智能几乎是新能源车的代名词，但其实现在很多燃油车的智能化配置也非常丰富，全新一代昂科威S就是其中之一。尤其是在116项迭代升级后，全新一代昂科威S最大亮点就是“油电同智”。
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标配后轮转向、激光雷达，权益价低至19.99万元。5月13日晚，智己汽车旗下中大型轿车L6正式上市，官方售价为21.99-34.59万元，而权益价区间则为19.99-32.59万元
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FCVC技术展览覆盖氢能与燃料电池全产业链核心技术与产品，致力于打造一站式技术交流与商务合作平台，通过静态展示、技术内容分享、技术参观等一系列活动形式，共同推进氢能与燃料电池汽车产
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