看着这辆涂以世界拉力赛蓝色的斯巴鲁WRX STI，在阳光下闪耀着，引擎盖上开了一个特大进风口，再加上足有一尺宽的尾翼。如果斯巴鲁WRX是令人振奋的话，WRX STI则令人心激动。
黑红配搭仪表板，是高性能车标配，斗志激发从这一刻开始......
斯巴鲁WRX STI配备了SI-Drive变速箱，可在Intelligent、Sport及Sport#三种模驾驶。
配备多模式的(DCCD)中央差速器，最高可把前后输出锁定50:50，以应付各种路况。
2015版的斯巴鲁WRX STI代号EJ257 2.5L四缸水平对向Boxer引擎，305HP，393(N.m)。
斯巴鲁WRX STI独特的倒支柱式前悬挂系统，转向指向准确，反应敏锐，高速转向更能体会它的优势。
得心应手的操控令人有越开越快的冲动，引擎在高转时的鸣叫声，与涡轮的转动尖锐声，令人不愿放开踏着油门的右脚。
要开得快容易，也要停得下来。斯巴鲁WRX STI原车配备Brembo前轮4活塞以及后轮2活塞刹车，虽然有了极佳的刹车系统，但这不是这辆想要的极致。
选用高性能Brembo GT刹车套件，搭配brembo独有的Type-3型刹车盘的升级，完美演绎出WRX STI的雄姿。
前轮Brembo GT 6活塞刹车套件
后轮Brembo GT 4活塞刹车套件。
打孔盘、划线盘、Type-3盘，是Brembo高性能刹车盘中的三种代表产品。
相比而言，打孔盘表面因为有通孔，散热效果要好于划线盘。划线盘刚性高于打孔盘，原因在于盘面并没有通孔结构，这也是赛车上均使用划线盘的原因。
每次驾驶WRX STI的时候，也就是每一次剌激旅程的开始！
改裝清单
品牌：Brembo
车辆：Subaru WRX STI
前轮升级数据：Brembo GT6活塞*355x34mm
后轮升级数据：Brembo GT4活塞*345x28mm
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