最近广汽埃安的一款车型，算是点燃了这个圈子中久违的激情——国产、国民、国货超跑。要知道中国的汽车工业的确已经蓬勃发展到了一定的阶段，但是对于跑车这个小众的品类还是无法企及。所以广汽埃安的车型算是到达了一个高度，不过百万级别的价格，也着实劝退了不少消费者。要说到自主品牌的跑车，不得有点咱们自主的价位嘛。别说，还真来了！
近日，一个全新的自主品牌“小跑车”，发布了旗下的首款纯电动跑车，命名为SC-01，并同时开启预定，新车定位两门两座纯电动跑车，售价将在30万元以内。这样的跑车，你能接受吗？
既然是跑车，就必然有动感十足的流线型外观，所以Ta的前脸是扁平化设计，还有封闭式的前进气格栅，两侧则是三角形的大灯，配合上Ta为倒三角设计的logo，基本上算是没有冗余的设计。反正高级别的跑车不都是这样吗？
新车长宽高分别为4085mm/1820mm/1162mm，轴距为2500mm。采用了短前后悬设计，让腰线连接肩线，体现出TA的动感类型。而车尾则是经典圆形尾灯，还是那个倒三角的车标。不过电动尾翼是可以升降的，这点算是比较不错。
内饰的风格极简，居然都没有车机和屏幕，只有一些实体按键。
鬼斗车观点：跑车，30万，这两个元素在一起是真的不贵。但是从Ta的品牌力和产品外观看来，是不是有点贵了？
#蔚来ET9轮毂造型#
刚刚结束的NIO Day上，蔚来正式发布了第三品牌「萤火虫Firefly」的新车。从定位来看，这是一台高端纯电小车，与主打家庭的乐道不同，这台车主要面向个人用户。我们应该怎么理解全新的萤火虫品牌呢？
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说起豪华纯电旗舰，你能想到什么？是奔驰的 EQS，还是宝马的 i7？如果再往细了想，要找一台品质、操控、技术、智能都过关的纯电旗舰，似乎 BBA 现阶段给的答案并不完美。 而这次随 42 号车库姜小黑一块儿从三个方面看看，蔚来花了 500 多亿人民币研发做出的旗舰轿车 ET9 ......
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