王者归来，东风本田全新一代CR-V上市

CR-V作为本田汽车的经典车型之一，其在国内可谓是畅销多年，拥有极高的市场知名度。截至目前，CR-V依旧是国内最畅销的合资SUV车型之一，深受众多消费者的喜爱。

9月28日，全新一代CR-V正式上市，新车共推出7款配置车型，官方指导价为18.59万-24.99万元。新车在外观、内饰等多个方面均有提升，还提供了七座布局可选。

刷新感官 更悦目的美学设计

内外兼修，方得风清。全新一代CR-V在外观造型、内饰配置方面全面焕新，打造引领城市SUV市场发展的潮流标杆。

外观方面，全新一代CR-V采用大气简洁的全新设计语言，犀利LED大灯搭配立体感十足的进气格栅，让前脸更具质感；利落的贯穿腰线呼应前后，尾部大尺寸的纵型组合灯组，强化了车型的辨识度。

从车身侧面来看，车身比例更加完美，腰线从车头大灯处一直延伸至车尾灯，标配18英寸10辐轮毂。

全新一代CR-V的尾部宽厚，比老款更精致美观，保险杠下包围采用黑色装饰，排气尾管有两种形式，一种采用隐藏式设计，另一种为双边双出镀铬排气管，和车头的保险杠上的镀铬开口形成呼应。

相比现款车型，全新一代本田CR-V的车身尺寸也是足足大了一圈。整车长4703mm、宽1866mm、高1690mm，轴距为2701毫米，车身尺寸和空间表现都还是比较优异，日常使用还是可以轻松满足。除了常规的5座版本以外，新款本田CR-V还将提供7座版本。

具体来看，车型内部空间提升更大。在现款基础上，腿部空间扩大15mm，后排座椅放倒从2段增至8段，放倒角度增加10.5°，确保用户即使长距离行驶也不易疲劳。同时第二排座椅可前后滑动190mm，向前调整更便于交流，向后滑动空间更加舒适。

不仅如此，全新一代CR-V首度推出7座版车型，让多人同时出行更自如，全面满足广大消费者多元出行场景需求。通过简单调整第二排座椅，即可进入第三排，第三排座位顶棚清爽，脚部地板平坦。在第三排座椅放倒的情况下，新车依旧可以拥有同样客观的行李箱储物空间。

内饰进阶，像年轻化靠拢

全新CR-V的内饰风格延续家族式设计，全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，配合横贯中控台的蜂窝状饰板，呈现强烈的一体感。新车配备Honda CONNECT 3.0 智导互联，支持对话型音声接口、Home Link远程控制及数字钥匙，让出行体验更智能。

方向盘是常规三幅式结构，没有加入平底结构，前方是全液晶仪表盘，不仅能显示转速、时速，还可以显示多媒体系统和驾驶辅助信息。

全新一代本田CR-V还采用了全球首次搭载的Honda SENSING 360安全超感，拥有CMBS™防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能，能在更多场景下保障出行安全。该系统的雷达检测范围扩大到120°，摄像头检测范围扩大到90°，前后各增加了2个角雷达，后侧方和直交车辆等可实现360°检测无死角。

动力系统再度增强，并将提供混动车型

至于动力，全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配G-Design Shift 无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。同时应用斜流涡轮等诸多技术，加速响应性更优异，静谧性也进一步提升。

全新一代CR-V家族还将推出CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型，为用户提供多元化动力选择。其中，e:HEV强电智混的最新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统已率先引入中国市场，未来将在全新一代CR-V家族上落地搭载，为用户提供更接近EV车型的驾乘体验，带来“高能低耗”的更优解。

结语

全新一代CR-V明显向年轻化的市场迈出了狠狠地一步，在颜值即正义的年代，全新的外观设计绝对可以拿下高分，即便内饰是家族式的模板，但整体的美观度和实用性是不容置疑的。

在动态上的调校，本田此次更多的放在了细节上的升级，在招揽年轻人的同时原本的家庭向用户自然不能放弃，并且七座版本的推出也让消费者有了更高的选择机会，扩宽了用户群体，期待全新一代本田CR-V在诸多改变之下，获得更高的销量表现。