IT男在很多人的眼中都是不解风情的,闷骚、淡定、不苟言笑、冷幽默、甚至不善表达都是他的代名词。但实际上作为IT男的我内心是富有激情的,买车也是一样,我更喜欢买那些小众且看起来中庸的车子,但性能上一定要棒。车就如同人一样,路遥知马力,日久见人心。
年薪三十万,加上分期等因素,算上每年的基础花费(保养、维修、保险等),小编建议购买价格在30万内的车子。那今天小编就给大家介绍几台适合IT男士开的小众型车子,同时也是我个人比较喜欢的车型。
第一:斯巴鲁力狮2019款 2.5i 全驱荣耀版 EyeSight
虽然力狮近几年取消了2.0T及2.5T涡轮增压的车型,但是其2.5自然吸气发动机也不容小觑,搭载2.5升 175马力的发动机,虽然在参数来看并不优秀,但是从全时四驱的角度和它全进口的身份来说,而且24.78万就能买到顶配车型,性价比方面肯定是没有问题,且匹配的cvt变速箱也会让你行驶的四平八稳,走街游刃有余!单次小保养成本在500元左右,维修零件方面会比同级贵一些。但只要喜欢,那又如何?
第二:东风英菲尼迪2018款 2.0T 两驱菁英版
这个车应该是目前市场上除奥迪Q5L以外最具性价比的豪华suv了,虽然指导价33.38万,但以目前的市场价格来说,裸车在29万就可以买得到。动力方面其搭载了2.0升涡轮增压245马力发动机,虽然配备了cvt变速箱,但其百公里加速也是有着不到8秒的成绩。发动机可变压缩比、双循环、双喷射等多项“黑科技”集一身的新技术。不管是从市场口碑来说又或是实际表现都是非常不错的。目前这款车官方还有24期免息的活动,买了也算是比较划算的了。
第三:广汽讴歌-讴歌TLX-L 2018款 2.4L 智享版
为什么推荐这款车呢,这个相比上两款更加小众,因为这台车目前的终端优惠非常之高,就拿这个次顶配来说,综合优惠后不到29万,2.4升208马力匹配8速双离合变速箱也是动力充沛且顺滑,4981mm的车长也把同级竞品甩的远远,内饰风格也是中规中距,但胜在耐看,也如同人一样,第一眼看的漂亮并不一定长久,有味道有韵味才是最迷人的。
今天给大家介绍的这三台车都是日系车,同时也是小编目前最喜欢的车型,很多人说维修贵,太小众、不保值。确实没错,但是从技术角度上来说,日系车的故障率一直很低,维修的情况不易出现。为了体现自己的那一份与众不同,更想在平庸的外表下体现出自己的独特。这三款车型真的都算是不错的选择。如果小编说的不对,欢迎大家在下方评论区与我一起讨论哦!
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2025年7月3日,比亚迪在合肥赛车场举办百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日活动,正式宣告汉家族达成全球累计交付超100万辆的里程碑。
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日前,知嘹汽车从中国乘联会获取到了2025年6月份第4周插电式混动车销量排行榜。根据公布的榜单来看,插电式混动汽车凭借着既能兼顾纯电续航,又能显著降低油耗,一度被大家称之为“油电双雄”。而比亚迪作为最早转型的传统车企,榜单前三名也分别被秦PLUS、秦L、宋Pro新能源所包揽。
每天上午10点,四川安岳帽石村广场上,总有人等他直播开场。 他叫关祖苹,85后村支书,一辆Polo就是他的“移动档口”。 创业失败,他回村扛起了柠檬、粉条和全村人的希望。每天10小时直播,把农货卖到全网,年销破千万。 这部短片不是讲“逆袭”,而是想告诉你:一个普通人,蹲下身帮别人......
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近日,B级车又迎来一波大降价。根据我们从各地经销商信息统计,豪华品牌成为了本轮的降价焦点,绝大多数车型降幅在20-30%之间,更有部分车型最大让利50%,降价超15万元。
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乘联会给出的数据显示,5月在皮卡领域的销量总数为5.2万台,比去年同期增长了13.6%,1-5月累计销量总数为25.8万台,同比增长了18.2%。
他是“网红村支书”,也是每天直播10小时的带货人。 创业失败、欠债返乡,他没躲,反而扛起了全村的希望。 开着一辆大众Polo,他把土豆、红薯粉、柠檬,搬进直播间,也把村民的盼头带上网。
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7月3日,“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动盛大举行,众多媒体与用户齐聚比亚迪合肥赛车场,一同感受汉L的魅力!
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