谈及买车,如果是在十年前,大众肯定更倾向合资车,这倒不是说"崇洋媚外",而是国产车那会确实还没"苏醒"。不过你再来看看今天的汽车市场,我们的自主品牌已经崛起,显然具备了和合资车"叫板"的实力。不信?那小编今天就选择定位、售价相似的两款车——起亚智跑(合资品牌)和WEY VV5(自主品牌)来做对比,从消费者最关注的几个point来给大家说道说道。
颜值PK,动感才是年轻人的style
根据国际惯例,我们从外观开始。起亚智跑的定位是一台紧凑型的SUV,整个车身侧面看起来线条十分流畅,比较符合年轻消费者的审美趋势,但从正面上看,则多以圆润的线条为主,看起来有点不太聪明的亚子。
再看WEY VV5,其前脸造型犀利动感,采用大尺寸的前进气格栅,遵循简洁、力量的设计理念,使整车的视觉效果更加动感。同时,下压式流线车顶、俯冲式腰线的设计,也有效地强化了车辆侧面的层次感,所以整体的外观设计更为年轻动感,所以在外观这一趴,可能WEY VV5会更受年轻人的喜爱!
内饰PK,豪华才有"王者风范"
接下来就是内饰,不得不说,起亚智跑的整体内饰设计很讨巧,三辐式多功能方向盘,中央悬浮式屏幕都安排得妥妥的。不过美中不足的是,起亚智跑中低配车型塑料感比较强,在整体的内饰用料上远不如同级别的自主品牌。
而WEY VV5的整体内饰设计则豪华感十足,整个中控走的是时尚简约的路线。不管是哪个年龄层次的消费者,都可以接受。并且其中控上方使用的都是皮革材质,豪华感爆棚!
智能PK,各项硬核配置在线辅助
如今汽车的主流消费群体逐渐趋向于年轻化,所以车辆的智能化配置自然少不了。起亚智跑在这方面的表现还不错,其自带车联网系统,中控大屏集成了语音交互、蓝牙电话等多媒体功能,虽中规中矩,但日常使用还是足够的。
反观WEY VV5,其不仅有"人性化"的智能语音系统,还可以在全国范围内远程启动车辆、预约开启空调等,让用户随时将爱车控制在手,享受智能化带来的便捷与愉悦。不仅如此,Carplay、Carlife、4G网络、在线导航、9寸触摸屏等配置其也一个不落,非常良心!
安全PK,搭载全速ACC自适应巡航
除了娱乐性的智能化配置,行车驾驶什么最重要?当然是安全。小编个人认为现阶段最具竞争力的主动安全装备是自适应巡航,这也是L2级辅助驾驶的基础功能之一。而这款起亚智跑搭载的是定速巡航,顾名思义,定速巡航的作用是按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。不过定速巡航有一个明显的缺点,那就是只能用踩刹车来保证车辆间的距离。
而反观WEY VV5,其从12.58万的潮先锋车型开始,带排队功能的全速ACC自适应巡航就入列为标配,有了全速ACC自适应巡航,车辆在纵向行驶时,如果有碰撞危险,车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。最重要的是,这种功能不仅适用于高速路况,在城市路况也可以"游刃有余",它可以通过雷达综合控制车距以及车速,不仅让小伙伴们的双脚得到"缓解",还为行车安全提供了保障。
在其他配置方面,起亚智跑搭载了ABH自动驻车系统、ABS防抱死制动系统等多项基础安全配置,并且搭配三个安全气囊,在同级别车型中已经算是比较突出的了。
但WEY VV5更为强势,其搭载了全新一代Collie智慧安全系统,集中了AEB自动刹车系统、FCW前碰撞预警等多项智能配置。因此,在智能配置这一趴,WEY VV5更胜一筹!
动力PK,WEY VV5轻松点燃全场
最后我们再来看看两款车的动力,起亚智跑搭载的是2.0L自吸发动机,发动机最大功率118kw,最大扭矩193N·m,并匹配6挡手自一体变速箱,在动力表现方面的表现在同级别车型中属中上等的成绩。
而在动力配置方面,WEY VV5采用2.0T和7速双离合的组合所爆发出的动力总成,实现涡轮增压器高精度控制,最大功率可至145kw,峰值扭矩达355N·m,驾驶时的舒畅感十分明显。并且和起亚智跑的2.0L自然吸气发动机相比,WEY VV5这款车的动力显然更有优势!
其实不难看出,WEY VV5和起亚智跑这两款车是各有春秋,但是它们作为出行的"利器",能够让我们的外出安全有保障才是硬道理。而在这方面,显然WEY VV5比起亚智跑棋高一着,毕竟"智能安全"是贯穿WEY VV5的理念所在。不知道这样的自主品牌有没有圈粉你呢?
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