2022年的今天,尽管还有很多人对于电动车嗤之以鼻,但不可否认的是,电动车已经渐渐形成趋势,成为不少消费者增购或置换的目标,甚至成为众多年轻人第一辆车的首选。
在近日,英国权威汽车杂志《Auto Express》评选出了2022-2023年度英国十佳电动汽车,一起来看看英国消费者最喜欢什么电动车,以及对比国内有何不同?值得一提的是,此次评选的标准根据车辆的续航里程、充电能力、驾驶动力、用车成本、乘坐舒适性和性价比等综合因素,具有一定公正性和说服力,对于国内消费者选车购车也具有一定的参考意义。
此次上榜的10款车型中,有4款车也获得去年英国年度十佳电动汽车,可见这几款实力非常强劲,连续两年上榜。具体方面,高居榜首的居然是日产Ariya艾睿雅,该车是日产电气化转型道路上的一款力作,基于CMF-EV平台打造,其在国内售价区间为27.28-34.28万元。
对于日产Ariya艾睿雅,外媒普遍认为它是一款性能出色的全电动家用SUV,拥有良好的舒适性和驾驶性,车内有很多实用的装饰和功能,让生活变得更轻松愉悦。同时外媒还表示日产Ariya艾睿雅在各个方面都表现强劲,是他们见过的最高品质的日产汽车。
排在第二名的是名爵MG MULAN(海外命名为MG4 ELECTRIC),这是唯一一款来自自主品牌的车型,新车基于上汽星云纯电专属架构打造,定位于纯电动两厢掀背式轿车,其在国内售价区间为12.98-18.68万元,可以说非常便宜。作为对比,新车在英国市场售价区间为25995-31495英镑,约合人民币22.42-27.17万元。
而就是这样的价格,在英国媒体眼里却一致觉得非常便宜,直呼其价格低于许多较小的竞争对手,且还夸赞MG MULAN拥有非常出色的驾驶体验以及令人印象深刻的快速充电能力,同时表示后排空间、后备箱空间也都不错,实用性非常高,在英国市场具有很强的竞争力。
排在第三名的是雷诺梅甘娜新能源,它与日产Ariya艾睿雅都是基于CMF-EV平台进行打造,不过新车定位于紧凑型纯电轿车(介于两厢车和SUV之间),与大众ID.3相互竞争。
对于这款车,其高品质的驾驶体验、大后备箱和用户友好的信息娱乐系统给英国媒体留下深刻印象。不过遗憾的是,该车大概率不会引进国内销量。
排在第四名的是现代IONIQ(艾尼氪)5,它是现代旗下独立纯电动品牌的首款纯电动车,定位为中型SUV,去年曾高居榜首,被外媒认为最均衡的一款电动汽车。对于这款车,最近也算是刷爆屏了,它在世界杯的舞台上频频“亮相”,场边生动的广告动画效果令人印象深刻。
而在外媒眼里,现代IONIQ(艾尼氪)5展示了下一代电动汽车技术,以及强大的性能和充电能力,而这些通常只有保时捷Taycan和奥迪e-tron GT等高端车型才拥有。同时还拥有一流的信息娱乐系统以及3米的轴距,更表示其售价非常“亲民”。
英国市场售价区间为36995-48145英镑,约合人民币31.92-41.54万元。教授不得不感叹:老外觉得啥都很便宜...另外,该车有望在2023年由北京现代进行国产,大家可以期待一下。
排在第五名的是起亚EV6,该车去年排在第四位,不得不说英国人对于韩系车的评价是真高。新车是基于E-GMP平台打造的首款起亚车型,虽定位于紧凑型SUV,但得益于全新纯电架构,起亚EV6拥有2900mm的轴距表现,同时该车还获得了2022沃德十佳内饰(美国大奖)。
不过对于老外而言,它们把这款车理解为现代IONIQ(艾尼氪)5的姊妹车型,拥有出色的性能和超快速充电能力,在不到 20 分钟的时间内将电量从 10% 充到 80%,也夸赞该车的内饰设计非常出众。据悉,起亚EV6将于2023年年内在国内正式上市,还是挺期待的。
排在第六名的是斯柯达ENYAQ iV,去年曾高居第二名,新车是斯柯达品牌首款纯电动车型,基于大众集团MEB平台打造而来。据了解,为了生产这款独立电动平台上的新车,斯柯达为姆拉达·博莱斯拉夫工厂的生产线改造投资了约3200万欧元。
在外媒眼里,斯柯达ENYAQ iV是一款典型的纯电动家用车,它非常实用、且配置齐全、舒适性好和驾驶质感出色,高配车型还拥有500公里的续航里程,可以缓解一定的里程焦虑。该车在英国市场起售价为33,450英镑(约合人民币28.87万元),如此对比,名爵MG MULAN确实要便宜。
排在第七名的是起亚极睿新能源(海外命名为起亚Niro EV),新车定位于紧凑型SUV,提供油电混动、插电混动和纯电动三种动力选择,不过外媒表示其电动版车型最佳,拥有高效电动动力总成和不错的续航里程,内饰也与起亚EV6有很多相似之处。
排在第八名的是菲亚特500新能源,该车去年同样也上榜,并且高居榜三。在外媒眼中,亚菲特500新能源能完美地诠释城市型汽车的优势,尺寸非常小,可以在城市道路中快速行驶,也不用担心任何停车的问题。
此外,它的价格很有竞争力,用车成本也很低,而且造型颇具意大利风格,受众多年轻人喜欢。其实就和国内五菱宏光MINIEV一样,比较物美价廉。
排在第九名的是捷尼赛思GV60,新车同样基于E-GMP平台打造,定位于中型纯电SUV。外媒同样夸张它拥有令人难以置信的快速充电能力、精致的驾驶体验和超长的续航里程,同时还有私人助理、汽车五年“保养计划”和无线软件更新等服务。
另外,外媒还调侃捷尼赛思与阿斯顿·马丁拥有同样带翅膀的品牌LOGO,显得非常格调高端。
排在第十名的是宝马i4,新车在国内售价区间为44.99-53.99万元。在外媒眼中,该车展示了宝马品牌对电气化未来的承诺,以及其提供卓越驾驶汽车的丰富传统,其精准的转向手感和灵活性令人印象深刻,这些都是宝马i4上榜的理由。
以上就是2022年度英国十佳电动汽车,从榜单来看,韩系车占据了4席,再次印证英国人真的很喜欢韩系车,可能是因为性价比高。当然,很多人或许会疑惑,国内新能源汽车发展得风生水起,为何就没有上榜呢?主要原因还是没有在英国市场销售,如果未来出口更多车型在英国市场销售,或许能看到更多自主品牌车型上榜。
如果盘点国内2022年度10佳电动汽车,你们觉得谁会上榜?榜单会不会清一色自主车型?不妨留言交流一下。
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