现在市面上哪款车最火，我想很多人都会想起吉利博越PRO，要问吉利博越PRO最火的点是什么，大多数人可能都会说是其车载智能系统。吉利博越PRO在车载智能系统上的宣传真的大。又是物联网又是5G系统，不知道的人恐怕还以为吉利改行做电子去了。但是，宣传时宣传，吉利博越PRO的车载智能系统究竟如何，是否达到了宣传中提到的水平呢？在很多朋友去实际体验过后都给出了没有的答案。
很多人的角度来看，吉利博越PRO的车载智能系统其实是有些鸡肋的。官方说的物联网，其实就是能够远程操控家里的智能家具，像是阿里的智能家具和小米的这些。这个功能用手机软件就能实现，用车载智能系统反而会显得有些不方便。吉利博越PRO的车载智能系统也就是一个聚合平台的作用。还有远程操控汽车的启动，用手机软件也能实现。大多数人也更习惯用手机，没有什么很大的突出优点，其实吉利博越PRO的车载智能系统更像是一个补充。
圈内人都知道，吉利的散热性能一直是一个诟病，几年前的博瑞GE就发生过发热烫化发动机罩的事件。看来几年过去了，吉利依然没有把散热的问题好好处理。所以我们差不多可以大胆的推断，几年的时间都没有改善的吉利，也一定不会在短时间内把吉利博越PRO的散热性能提升很多。吉利车载散热这方面确实不能放心，这是再多的其他荣誉也改变不了的事实。
带了吉利博越的遗传因子吉利博越PRO确实升级了外观，比如其前置的进气口，从吉利博越的栅栏式改为了现在吉利博越PRO的回环式。然后还把以前一体式的前灯改为了现在的分隔式。把灯泡的类型变为了如今的LED。要我说，这几个点里可能也就只有LED灯还稍微算是正常的升级。
从吉利从前在汽车市场的布局来看，低端，中端，高端均有涉及。但吉利真正利润的主要来源还是低端车。最近的吉利低端车却是一个篓子接一个篓子的连捅。那吉利星越来说，不少朋友都知道吉利星越的自燃事件，但其实不只如此，有网友总结吉利星越的时候还提到了其采用的沃尔沃发动机也是盗版的。包括刹车座椅等等方面。不难看出，如今的吉利已经走进了一个死胡同。
以如今的吉利的实力来说，其实要把吉利博越PRO做成一款真正的良心车也很简单，只是吉利不愿意在产品上再花费太多的功夫，所以如今的吉利博越PRO才显得尴尬，对消费者们来说也是不公平的。
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