哈弗枭龙MAX是一款全新车型，外观内饰以及动力系统都是全新的，特别是动力系统尤为值得一题。新车是首搭长城Hi4技术的车型，Hi4指的是Hybrid intelligent 4WD，即，智能插混四驱动力系统。长城号称，Hi4技术实现了两驱价格买四驱。实际上，哈弗枭龙MAX的价格确实很便宜，全系售价区间15.98-17.98万，而与其同级别的比亚迪宋PLUS DM-i四驱版本的售价要20万以上了。
为了讲明白，简单来说，传统的智能插混两驱的结构，是前轴一个发动机、一个发电机、一个驱动电机，如果是会变成四驱的话，后轴再加一个驱动电机。
而长城Hi4技术，除了发动机外，前轴只有一个电机，这个电机根据情况充当发动机或者驱动电机，后轴一个驱动电机。别的智能插混四驱需要有3个电机参与，但是长城的Hi4技术和其他的智能插混两驱系统一样只有两个电机，少了一个电机。所以，实现了两驱价格，买四驱。
那么，既然少了一个电机，长城Hi4技术会不会性能就没那么强了？长城Hi4技术不止一个版本，最强的版本，最高系统功率也达到了340千瓦。
具体到哈弗枭龙MAX，它的系统综合功率205千瓦，综合扭矩585牛·米，0-100公里/小时加速6.8秒，爬坡度>50%，NEDC纯电续航105公里，WLTC馈电油耗 5.5升/100公里，这些数据指标相当可以了。
哈弗H6做了很多年的SUV销量冠军，如今却在新能源时代被强劲的对手超越。哈弗的SUV能不能再次雄起，长城Hi4技术一定意义上起着决定性作用。
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