自主品牌很少会有产品价格定在20万元以上的车型,在这个价位内,合资品牌车型产品力相对完善,丰富的车型种类和各种降价促销也是应接不暇。并且,消费者在选购20万元的产品时也会更注重品牌附加值,这就让许多自主品牌“知难而退”,与其争当“凤尾“吹毛求疵,不如扎扎实实当个“鸡头”。
但市场中也不乏一些敢于挑起大梁的车型,哈弗H9便是其中之一。当初哈弗坚定要造中高级SUV,开创自主品牌的高端之路时,哈弗H9便应运而生。如今,这台备受国内越野爱好者的车型也迎来了自己的改款车型。
毫无疑问,带有三把锁和坦克掉头模式的哈弗H9是许多越野爱好者关注的重点,而对于普通消费者而言,并不理解“两把锁”、“三把锁”这些词的含义,简单来说,就是在极限状态下,差速锁能够帮助车辆更好的脱困,而没有差速锁的车型,动力则不会集中在有附着力的车轮上,自然会更容易陷车。
全系标配都有啥?
能把价格定在20万元以上的自主品牌车型在性价比上十分出众。并且在舒适配置方面,哈弗H9全系标配了后排独立空调和车侧脚踏板,对于乘客的舒适性考虑的更为全面。
此外,最受瞩目的前后差速器锁根据个别车型需要进行选装,“精英型、舒适型、智享型”的选装价格为12000元,分别是前后桥电控式差速锁。而“豪华型、尊享型、尊贵型”仅标配了后桥电控式差速锁,选装“前桥电控式差速锁”的价格为6000元。
2.0T 四驱精英型 5座
作为全系最低配,精英型的轮圈规格为265/65R17,视觉效果上可能会略小一些,但是非常方便后期换装越野轮胎。此外,倒车影像和定速巡航这样的配置对于日常使用来说也极为便利。不过也有一些小细节还不够到位,例如主驾驶为和副驾驶为都没有照明灯,没有电动天窗。考虑其20.98万元的价格,如果您的预算不够且需要一台大5座SUV车型的话,2.0T 自动舒适型是一个不错的选择。
2.0T 四驱舒适型 7座
相比精英型来说,舒适型调整为7座的座椅布局,价格增加2万元,指导价格来到了22.98万元。配置上增加了360度倒车影像、电动天窗、主驾驶位腰部支撑调节、主驾驶位电动调节等等,可以看出,除了增加了座椅数量外,舒适型针对使用体验地提升更加周到。如果再选装12000元的越野套件,一台不到25万元的7座SUV还带“三把锁”,竞争力不言而喻。
2.0T 四驱智享型 5座
智享型的价格相比舒适型高出了6000元,指导价格来到了23.58万元,除了调整为5座布局外,轮胎的尺寸升级为265/60R18,视觉效果更加霸气。此外,新增的氛围灯和燕飞利仕音响也让让车厢内的档次感得到了提升。
2.0T 四驱豪华型 7座
豪华型价格在智享型的基础上高出了1.4万元,指导价格来到了24.98万元,价格涨幅比较明显。如果我们以一台城市7座SUV的标准来衡量它的话,无疑是物有所值的。无论是在主动安全配置还是在辅助驾驶配置上,其表现出的竞争力都要碾压同级别的合资品牌车型。而类似于倒车后视镜下翻这样的配置,也能让车主的日常使用感受得到进一步的提升。综合不到25万元的售价来说,豪华型还是极具吸引力的。
2.0T 四驱尊享型 5座
尊享型价格在豪华型的基础上高出了6千元,指导价格来到了25.58万元。座椅再次调整为5布局。整车的配置变化并不明显,仅是针对后排乘客的体验进行了升级,综合其25.58万元的售价来说竞争力提升并不明显。但对于同级别车型来说,配置方面依旧有着碾压的实力,但秉承着“买对不买贵”的道理,尊享型并不值得推荐。
2.0T 四驱尊贵型 7座
作为全系的最顶配, 尊贵版的价格来到了27.28万元,这个价位已经触及到了不少中型SUV5座版本的售价。对比一下不难发现,除了在品牌力上略逊一筹之外,均呈现出比较明显的优势,如果您的预算充足的话,尊贵型无疑是个非常合适的选择,在此就不做推荐了。
水滴观点:
两款低配车型是最具性价比的选择,无论是城市通勤还是户外越野,这两款车型在配置上都可以满足您的所有需求,而对舒适性要求更高的消费可以选择中配的两款车型,在舒适性配置上对乘客的照顾更加周到,并且档次感和豪华感营造的更加到位。
文/周桐
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