15万买纯电家轿需要注意什么？

年轻人买车往往既要实力又要品质，并且价格方面不会往太高价的方向看，15万左右是大多数人的选择。而今天就和大家来具体聊一聊15万左右的优质纯电车，一共挑选了两款，一款是能够满足大空间需求的零跑 C01 2023款 525舒享版，官方指导售价为14.98万。另一款价格一样，同样在14.98万，它就是比亚迪秦PLUS EV 2023款 冠军版 510KM 超越型。

尺寸与空间更胜一筹

作为一款主打家用的轿车，尺寸与空间是衡量车辆实用性、也是用户进行挑选的主要标准之一。首先两车虽然有着相同的价位，但级别上零跑C01属于中大型车，长宽高为5050×1902×1509mm，车身轴距为2930mm，相比定位在紧凑型轿车但比亚迪秦PLUS EV有着越级的优势，轴距上更有着212mm差距（比亚迪秦PLUS EV轴距2718mm），满足一般的三口之家没有问题，性价比也明显比秦PLUS EV更足。

智能安全一手抓，讨喜又靠谱

在如今造车内卷背景，车辆的智能化与主动安全早已不在是“加分项”，尤其对于年轻人来说，较高智能化程度和更为贴心靠谱主动安全配置，更像是“刚需”。而通过上面的直观对比我们不难发现，零跑C01 525舒享版与比亚迪秦PLUS EV冠军版 510KM 超越型价格完全相同，却多了一块10.25英寸的副驾驶娱乐屏幕，仪表与中控屏幕尺寸也明显更大，同时搭载高通8155芯片。

主动安全配置上，更是多了自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、Leapmotor Pilot 驾驶辅助系统等功能，行车用车过程自然也更加安全便捷。

底盘悬架品质高，超越同级更厚道

在行驶表现上，零跑C01搭载了成本、品质都超越同级新能源车型的前双叉臂、后五连杆独立悬架；秦PLUS EV冠军版则使用中规中矩前麦弗逊式+后多连杆独立悬架，成本相对较低。

值得一提的是，零跑C01增程版全系采用后驱的布置，而秦PLUS EV冠军版采用前置前驱的动力布局，上面我们提到零跑C11增程版作为一款后驱车的尺寸全面超越秦PLUS EV冠军版，从这个角度来看，零跑C01甩开了秦PLUS EV冠军版一大截。

此外，零跑C01作为基于C平台打造的第二款车型，采用CTC电池底盘一体化技术，将电池骨架和底盘车身结构合二为一，带来了更高的结构效率。同时这一技术也大大提升了整车的轻量化水平，底盘更薄，对车内后排乘客的头部空间进行了释放，使空间更宽裕。

动力强劲，续航持久，性价比拉满

续航和动力是一款纯电家轿被大家广泛关注的话题，零跑C01 525舒享版搭配后置单电机，电动机总功率200kW，总扭矩360N·m，纯电续航里程为525km。比亚迪秦PLUS EV 冠军版510KM 超越型，采用前置单电机，电动机总功率100kW，总扭矩180N·m。工信部纯电续航里程为510km。零跑C01动力颇有“碾压”之势。

写在最后

这两款纯电动车型价格相当，续航上低配的零跑C01在525公里，比亚迪秦PLUS EV在510公里。从日常代步的角度来说，两款车都是不错的选择。但如果想要大空间，那么定位大一个级别的零跑C01优势会更明显一些。对此你有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。