成都车展，星途瑶光把营销做出了满满幸福感

成都的火锅依然火辣够劲，但是成都的车展却似乎有些“凉凉”。

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BBA的广告预算也没余粮了？

2023成都车展即将结束。

在一片阴雨之中开启，在晴空之下落幕，这也许预示着今年中国车市将从年初的低落，走向年终的光明。回望这次成都车展，有太多值得说的地方。

步入中国西部国际博览城，“第二十六届成都国际汽车博览会-智享蓉城，驭见未来”的巨大招牌，依然高挂玻璃墙体中央。

但两侧本该被BBA高价竞下的广告位，却空空如也。甚至整个会场外面，都看不到几块广告牌。以往厂商必争之地，如今却无人问津。

一些媒体老师有些不适应：往年成都车展发布会跑断腿，今年居然有时间慢悠悠吃一顿成都火锅了。

新车发布会66场，比去年少了6场；首发车型68款，比去年少了24款；全球首发车型26款，比去年少两款；国内首次亮相车型31款，比去年少5款。

这还是西南最大的车展吗？

有人说，经济下行、销量下滑，强如BBA、大众、两田，也没有余粮了。这话对，但不全对。车市下滑真那么明显吗？

上半年，中国汽车产、销量依然完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。其中，中国品牌乘用车市场占有率，稳定在50%以上。

出口方面，上半年中国汽车企业出口214万辆，同比增长75.7%，首次超过日本成为世界第一。

上半年大规模降价潮、厮杀和内卷下，大车企都还能稳住基本盘，绝不至于惨淡至此，连一块广告位、一场发布会的预算都没有。

问题是，时代变了。一方面，新能源技术路线并未完全确定。纯电、氢能，增程、插混，如何选择研发重点？锂电池、钠电池、固态电池谁能成为终极储能？摄像头、激光雷达，谁是自动驾驶感知王者？高精度地图、轻地图，重感知、轻感知，谁能最终实现高阶自动驾驶？

另一方面，新一代信息技术引发的营销传播革命，正在席卷全球，传播矩阵和形式迎来新洗牌。直播、短视频，取代图文、广告牌，成为精准触达人群的重要内容形式。

车企开始思考，花这么大价钱买一个广告位，能带来多少曝光率？能带来多少销量转化？效果如何？

一切都是未知，一切都要预算，大家都在计算如何花钱才能穿越下行周期。一旦时代要挤干水分，所有人立马变得极端务实，毕竟革命不是敲锣打鼓、吃吃喝喝就能够胜利的。这些变化，细看不起眼，但一定会深刻地改变整个产业。

所以，成都车展广告位“滞销”，是各大车企的经营策略集中转向保守稳健的表象之一，更重要的是，这可以视为汽车营销界的一次分水岭——告别财大气粗的粗放式营销投放，转而花小钱办大事、能引起共鸣的精细化事件营销。

用更少的预算，触达更多人群，撬动更大的声量，打造真正的事件营销，这才是内行人看成都车展的重点之一。那么，这次成都车展谁的事件营销玩得更溜？

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凭什么成都人幸福指数这么高？

车展前夕，一个成都本地的话题悄然登上热搜——凭什么成都人幸福指数这么高？

这个极易引发现代人“倾诉欲”和“美好回忆”的话题，很快破圈、冲上热搜。该话题由网易发起，并在成都街头实地采访路人，随后逐步扩大影响力，引发公众讨论。

更深一层地看，该话题暗合当今社会节奏。这几年，随着国际局势持续震荡、经济下行，各国社会压力加剧，裁员潮、内卷潮接连不断，幸福似乎成了一种奢侈的东西。很多人都在追问，幸福是什么。

最终，该话题在微博的累计阅读量达2,358万，热搜最高排名飙升至7位，话题参与量5万。话题下的每个人，都在表达自己眼中的幸福是什么，妥妥的车圈顶流话题。

是的，这个话题正是本次成都车展一次成功的事件营销——它是星途瑶光联合网易平台全生态链，打造“稳稳的幸福”计划中的一部分。大部分街头采访和众多参与者的回答，都或多或少提到了“稳”这个关键词。

8月25日，成都车展瑶光飞鱼版发布会现场，星途营销中心副总经理范星点出了这一计划的核心目的和意义：“星途瑶光联合网易平台全生态链，共同打造一场面向全国的【幸福计划】，这也是汽车企业首次和互联网平台深度合作，对社会话题和用户情感发起的共创计划”。

这里简单介绍下瑶光飞鱼版，该车售价16.78万元－20.68万元，两驱版配备飞鱼超感底盘、四驱版搭载爱信8AT变速箱，进一步拉低飞鱼超感底盘的门槛，把舒适二字贯穿到整个车型，为更多用户带来稳稳的幸福。

从车展前的幸福话题设定、街头采访、登上热搜、引发公众讨论，到车展现场宣布合作、发布“稳稳的幸福计划”、推出瑶光飞鱼版，最终全部的势能全都叠加到瑶光飞鱼版上。让更多人深刻了解到，这款车最核心的产品力是稳定、舒适，是一款要给车主和家庭带来幸福生活的高端SUV。

这一事件的巧妙之处在于，它没有花费很大预算在铺天盖地的广告上，而是和网易这一优质互联网平台深度合作，从人们最关注的“幸福”话题切入，引发讨论和共鸣，以小博大，达到最终的传播效果。

当然，这个计划不可能就这么结束，后续还打造了三大行动：

联合网易文创数独会，针对中国中产人群推出的《幸福白皮书》调研报告；

联合网易严选推出的跨品类幸福礼包，进一步打造精致生活；

还有网易发起的“一块屏”公益行动，关注贫困地区的教育问题，给偏远地区的学子提供更多教育资源，让孩子们感受到来自各地的爱与幸福。

此次跨界共创行动，星途瑶光和网易将唤起更多圈层的幸福回忆，帮助更多人享受到稳稳的幸福。

正如范星所说，这是汽车企业首次和互联网平台深度合作，对社会话题和用户情感发起的共创计划。换句话来说，这不仅仅是一次成功的事件营销，还打造了一种全新的跨界合作。而这种以小博大、影响深远的营销形式，恰好是中国汽车需要好好研究的，也是如今车市低迷、经济下行的情况下最合适的营销形式。

回到文章最初提出的问题，车市下滑真那么明显吗？其实，车市依然火热，暗流涌动和激烈厮杀之下，一些全新的商业玩法，正在伴随着新一代智能电动汽车集中涌现。所以，不是车展凉凉，车市凉凉，而是思维落后的厂商凉凉。

最后，迎接一个全面变革的汽车市场，大家做好准备了吗？