9月8日,豪华智享超电SUV领克08正式上市,新车是领克首款基于CMA Evo架构打造的全新产品,此次共推出5款车型,售价区间为20.88-28.80万元。同时,官方还推出了多重购车礼遇,其中包括全系车型可限时优惠9000元,直接将入门价格拉低至19.98万元。
新车作为都市对立美学进化后的首款量产车,造型设计彰显高度原创性,车侧应用水切内藏方案,配备优雅的无边框车门和无边框后视镜。同时,新车采用了传统与现代融合的全新提示音,带来感官的全新体验。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4820mm、1915mm、1685mm,轴距2848mm,让这款为家庭打造的智能豪华SUV拥有宽敞舒适的空间,后排腿部空间达到935mm。
内饰方面,新车配备Nappa真皮座椅,采用7层零压舒享设计,配备前后四座按摩,哈曼卡顿豪华音响可带来QLI 3D立体环绕声技术、四种虚拟场馆模式,更能实现一键K歌、切换私享、驾享及共享模式,实现全员舒享体验。
值得一提的是,新车首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片“龍鷹一号”和全新智能车机LYNK Flyme Auto,率先推出无感解锁上车、无感导航流转、无感应用跨界等三重无感体验,开发了无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说等四大功能,并可针对不同的用车场景实现智能场景一键设定,充分满足用户对智能化体验的所有需求。
同时,新车还首搭了手机车机互联解决方案——Flyme Link,让用户可享受手车无感连接的丝滑体验,实现手机与车机应用的全面共享。而且,新车还配备了92英寸无界AR-HUD,它拥有2K清晰度,以及10米成像距离的AR-HUD,可化身最大的汽车AR影幕。
动力方面,新车搭载EM-P超级增程电动方案,系统功率436千瓦,峰值扭矩905牛米,支持三电机四驱构型,其中P1电机以发电为主,在急加速需求时也参与补扭,而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动,配合先进技术的1.5T四缸电混引擎,相比普通增程车,拥有更强的加速性能和亏电表现,相比单档混动产品,有着更平顺、节能的驾控。
续航方面,超长续航版型车型的续航高达1400公里,标准电池车型也可达1200公里,配合85kW充电能力,仅需28分钟就可将电量从30%充至80%,而两驱版本的WLTC亏电油耗低至百公里5.5L。此外,新车还能通过电混引擎持续发电,满油满电状态下,可让整车具备228度电量储备,可满足自驾旅行、户外露营的各种用电需求。
安全方面,新车基于5星标准打造,车身刚性与结构安全深度融合,全方位提高防碰撞性能。同时,新车坚持零有害溶剂、零杂棉、零沥青的三零标准,坚持杜绝VOC挥发性有机化合物,更配备主动式座舱清洁系统,有效保证座舱空气质量。此外,新车至高配备28个高感知智能硬件,融合高精地图,支持L2+级30项智能驾驶功能,部分功能将陆续OTA开通。
三电安全方面,新车配置的电池组具备行业最高的IP68防水防尘等级,应用了多项先进的安全技术,通过了42项高于国家安全标准的严格测试,保障电池电芯安全。而且,新车电池包外部采用了四纵四横的集成式框架梁专利技术,以及潜艇级田字型电池加强梁框架结构。
在品牌诞生的7年后,领克即将成为首个达成百万销量的中国高端品牌,领克08不仅要用看得见的配置打造越级豪华的账面实力,更用看不见的打磨实现了对豪华体验的全面超越,成为用户新能源时代智能豪华SUV的首选。
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