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12万给你博格华纳最新四驱,探索06会是年轻人的新宠吗?

吴佩频道 6058浏览 2023-10-10 IP属地: 广东

在等级森严的汽车世界中,探索06给渴望自由的年轻人开了个口子

12万给你博格华纳最新四驱,探索06会是年轻人的新宠吗?

年轻人想要一台怎样的车?

在并不遥远的以前,一台十万出头的汽车,是没有资格谈论个性的,道理很简单,对于当时的主力消费群体而言,大家都是掏空腰包去买车,在面子和空间面前,个性和玩乐根本微不足道。但是现在不一样了,过了几年苦日子的年轻人们幡然醒悟,原来外面的大自然是那么的美好,原来不多存点钱遇到困难是真不够花,于是,露营潮的升温速度和消费主义的降温速度一样快,把每一分钱都花在刀刃上这句话终于从父辈的嘴里跑进了年轻人的心里。

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要自由个性,还要省钱经济,这对矛盾的概念是当下年轻人最真实的写照,前者决定了年轻人需要一台车;后者则限定了这台车的价值范围,在如今的车市,要找一台能在城市里代步,能去诗和远方的车,最低的门槛是15万,而奇瑞探索06,把这个门槛降低到了12万。

探索06是一台怎样的车?

开宗明义,在我看来探索06是一台既直白又简单的车,它就像一杯苏打水,不自带特别的滋味,但比白水来得浓烈,能适应几乎所有场合,也能与不同的灵魂碰撞出不同的风味,你既可以直接享用它,也可以试着去融入它,改变它,让它成为你生活的一部分。

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说它直白,很大程度来自于它的外观,要让一台车看起来不那么属于父辈,第一步就是要把父辈们喜欢的元素通通干掉,父辈们喜欢镀铬,那就全车喷黑,连奇瑞的logo也不例外;父辈们喜欢大眼睛,那就安排上分体式眯眯眼大灯;父辈们希望车看起来大;那就做一个溜背的造型让车看起来精致小巧。一通操作下来,探索06可能是奇瑞老粉最讨厌的奇瑞,但一定是年轻人最喜欢的奇瑞。其他的细节也不含糊,分色保险杠、隐藏门把手、喷红卡钳外露双出排气,贯穿尾灯、悬浮车顶这些年轻人喜欢的配置一个没少,我尤其喜欢的,是后轮宽体上镶嵌的竖灯,给车尾营造出力量感同时,也很好的拉宽了整车的视觉,唯一值得担心的是,放一个灯在剐蹭高发区,会不会对维修经济性造成影响。

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拉开门走进内饰,不得不夸的是探索06的内饰观感,平直的中控台搭配贯穿的出风口,配合主驾和中控两块大屏,有一种新势力的家居感,不过无论是车机屏还是主驾屏,显示效果和UI精细度都只能说是差强人意,8155芯片的全部实力,应该是没得到发挥的,启动按钮隐藏在贯穿银色饰板里面固然高级,但多少有点徒增成本的意思,把这个按钮挪个位置,再把车机屏横过来换取更高的信息效率,是不是会更好呢?不过谢天谢地的是,虽然是主打户外的车型,探索06并没有和铆钉死磕,只在4门把手上简单的点缀了几下,要居家过日子的车,真没必要加一堆铆钉来过度设计。总的来说,探索06的内饰属于并没有什么吓人的黑科技,但能让你一眼就记住的类型,这大概也是直白的力量。

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那简单又从何而来呢?如果不看外观只看配置表,你大概率会觉得这就是一台彻头彻尾的家用SUV,1.6T+7DCT的组合早就烂大街了,博格华纳六代四驱有点东西,但毕竟友商的家用SUV早就用上了,其他的诸如混动或是越野差速锁更是一概没有,那是不是意味着探索06又是一台徒有其表的花瓶呢?不看价格评车就是耍流氓,17万的博格华纳你说它中规中矩,12万的博格华纳那就是科技之光,1.6T发动机键盘值极低,但是196的马力放在同级也可以说是遥遥领先,至于混动或者差速锁,在12万这个价格里确实不能要求更多,如果你实在不放心,18寸的AT胎属于小众宝藏产品,换上一套,至少比公路胎+锁有效

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它真的能野起来吗?

不瞒你说,最开始我心里也是打鼓的,没有锁,没有分动箱,没有AT胎,还是个双离合,这在越野老炮眼里是不配离开公路的,但是为了帮大家找到它的极限,我们还是把它开到了真正的越野路况中,第一份信心是200mm的离地间隙给的,比一般城市SUV多的这几十毫米让拖底的概率大大降低,即使是过驼峰轧车辙,底盘也不至于和大地母亲亲密接触。

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来到泥地,这承载式的小身板甚至有了自己的优势,哪怕只是用公路胎,更轻的车重配合双离合更快的响应都能让车像水上漂一样浮在泥土上通过,四驱系统也总能在快速变化的四轮抓地力中找到最佳的出力对象,加了“科技与狠活”的四驱,可能真的比大多数人想象得要强 。

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涉水过河大概是这台车会遇到的最复杂场景了,首先的难点是下河,对一般的城市SUV而言,18度左右的接近角啃一嘴泥是基本没跑的,运气不好甚至有整张前脸磕坏的风险,但探索06的接近角做到了21度,虽然和真正的硬派越野还是没法比,但下个河还是轻轻松松的,如果实在接近角不够磕到了也不用太心疼,黑塑料构成的保险杠下沿足够皮实,真要修起来也不贵。

12万给你博格华纳最新四驱,探索06会是年轻人的新宠吗?

可以下的结论是,只需要换上一套AT胎,这台探索06应对99%的以通过为目的的非铺装路面是完全没有问题的,但是这里必须提醒大家的是,虽然它的能力远超我预期,但我依然不建议你把它当作是一台越野车,探索06更像是一台回归本源的SUV,把原本属于SUV的越野能力还给了你,至于SUV能力边缘外的事,那还是交给硬派吧。

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写在最后

年轻人要的很多,他们要个性要省钱还要能承载住日常鸡毛蒜皮和偶尔诗和远方的全能座驾;但其实他们的要求也很简单,一个帅气的外观、一套动静皆宜的内饰、一个友好的用车成本,再加上一套能给他们一点想象空间的四驱系统也就足矣,我不会说探索06是一台多么了不起,多么惊为天人的产品,我知道这不过是主机厂在在利益面前动的一些小心思,但我相信在若干年后一定会有人回忆起青春,会感谢有探索06这样的产品存在。

 
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