在香港,比亚迪早些年就有不少e6电动车,但是因为种种原因,好像运营状况也不是特别好。但是随着近年来比亚迪在新能源市场不断发展壮大,在香港出售的车型也逐渐增多了。2022年,比亚迪首款面向全球市场的新能源乘用车BYD ATTO 3销往香港。据悉,截至今年上半年,该车型已在香港累计上牌超3000台,成绩还是非常不错的。
今年5月份,海豚也在香港上市了。比亚迪携手中国香港合作伙伴联大汽车有限公司,在尖沙咀马可孛罗香港酒店举行了右舵BYD DOLPHIN在中国香港的上市发布会。自从海豚亮相后,在香港上也引起了热烈的讨论,同时这样一款小巧的车型,对于香港的道路来说,还是非常适合的。用来通勤代步,真的是个不错的选择,相信海豚也帮助比亚迪进一步打开了香港市场。
10月,也迎来了海豹在香港市场上市。10月11日,“极速相遇——中国香港比亚迪海豹上市发布会暨海豹准车主见证仪式”在珠海国际赛车场举行,香港媒体、业界专家、合作伙伴及近百位准车主共同出席并见证了此次盛会。比亚迪海豹是一款极具竞争力的纯电动汽车,搭载了最新的刀片电池技术,实现了更高的能量密度和更长的续航里程。同时,海豹还采用了先进的电驱动系统,实现了优异的加速性能和驾驶体验。相信随着海豚海豹的加入,给了香港市民更多的用车选择~
还有消息称,比亚迪旗下的腾势D9也快要在香港开售,比亚迪销售部门总经理赵长江通过社交媒体暗示,腾势或将于2024年在香港推出MPV车型D9。“大家觉得2024年腾势D9在香港开卖,应该卖多少钱合适?”9月12日上午,赵总在微博上发布了这样一条博文,并引发了一场热议。看起来D9在香港开售也是板上钉钉的事了。
近年来,比亚迪在新能源汽车领域不断取得突破,推出了一系列具有竞争力的车型。有了越来越多的车型在香港市场上市销售,为当地市场提供更多的活力,也为消费者提供更加优质的产品和服务。让出行变得更方便、快捷且节能环保,践行为地球降温1°C的光荣使命。
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