ID.6 CROZZ是大众汽车推出的纯电动中大型SUV,定位于Audi e-tron、奔驰EQC等电动SUV之下,它提供6座和7座两种车型,供消费者选择。为了进一步提升产品竞争力,在今年9月初一汽-大众带来了2024款大众ID.6 CROZZ,共四款车型,官方指导价格为25.89万元-33.69万元。
外观方面,新车前脸采用了半封闭式造型设计,并且还配有贯穿式前大灯组,很好地拉伸了整个前脸的视觉宽度。此外,前包围还加入了大面积熏黑菱形纹装饰件,并且在底部还点缀于银色梯形装饰件+进气口,进一步提升前脸的运动气息。
车身侧面,翼子板与前车门连接处有金属饰条,使用内嵌式车把手。侧裙上方涂黑,在下腰线的分割下与上方颜色做区分,令车身底盘在视觉上被拉高。车身尺寸方面,长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距达到2965mm,并且提供7座或6座座椅布局,以满足不同消费需求。
车尾部分,两侧尾灯使用了熏黑贯穿式尾灯组,不仅与前车灯相互结合,还很好地拉伸了整个车尾的视觉宽度。此外,后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件+U型银色装饰件。
内饰方面,全系标配5.3英寸全液晶仪表以及12英寸悬浮式中控屏,集成MOSC 4.0智慧车联系统升级版,支持智能语音交互、在线导航等常用功能。除此之外,根据不同车型采用2+2+2六座以及2+3+2七座两种布局。
动力方面,提供了三种总成可选,分别为最大功率为132kW,续航为480km的后驱低功率版本;以及最大功率为150kW,续航为601km的后驱高功率版本;还有系统综合最大功率230kW,续航里程560km的四驱版本。
2024款480km后驱PURE,官方指导价格为25.89万元。该车型作为入门款,纯电续航里程为480公里。在安全型配置方面,配备了车身稳定系统、第一排安全带未系提醒、胎压监测、主/副驾驶安全气囊、第一排/二排侧气囊、侧安全气帘、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、疲劳提醒、自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、L2驾驶辅助系统、前4个/后4个超声波雷达、1个毫米波雷达、1个环境感知摄像头等等。在舒适型配置方面,配备了不可开启全景天窗、遥控/蓝牙钥匙、无钥匙启动/进入、低速行车警示音、皮质方向盘、多功功能方向盘、方向盘加热、皮质座椅、主/副驾座椅电动调节、9扬声器、LED大灯、外后视镜电动调节、车内PM2.5英寸过滤装置、车载空气净化器等等。在科技型配置方面,配备了5.3英寸全液晶仪表盘、12英寸触控式液晶屏、4G、车机OTA、语音识别、远程控制等等。
2024款601km后驱PURE+,官方指导价格为28.29万元。该车型与入门款相比,预算追加了2.4万元。除了续航能力做了升级调整到601公里之外,配置方面,还增加了电动尾门、感应尾门、第一排座椅加热功能等等。
2024款601km后驱PRO,官方指导价格为29.39万元。该车型与后驱PURE+相比,预算追加了1.1万元。配置方面,多了全车安全带未系提醒、倒车车侧预警系统、开门碰撞预警、360度全景影像、自动泊车、并线辅助、自动变道辅助、4个环视摄像头、第一排座椅按摩功能,主要在安全、辅助配置上做了优化。
2024款560km四驱PRIME,官方指导价格为33.69万元。该车型作为顶配车型,与601km后驱PRO相比,预算追加了4.3万元。CLTC纯电续航为560公里,并搭载双电机四驱系统。配置方面,多了皮/翻毛材质混搭座椅、可加热热喷水嘴等等。
汽车网评:整体来看,在这四款车型中,就数入门款480km后驱PURE的性价比最高,不仅续航能力足够家用,各方面的实用性配置非常丰富,堪称入门既高配。
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众所周知,在新能源时代初期,各大燃油车企均不得不通过大幅优惠来吸引消费者,时至今日,新能源也开始进入到了“内卷”阶段,今天的主角领克900就是最好的例子,新车虽然上市不久,但却全系综合优惠高达2.3万元,换句话说,入门版裸车价已不足29万即可,那么最终该选择哪款配置才最划算呢?
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