Kimi莱科宁调校！零百2.02秒，极氪001 FR售76.9万

大家是否想过，用不到100万元的预算实现超1000万元的性能？也许在10年前这样的想法就是痴人说梦，但是在10年后的今天，弯道超车的中国新能源真的做到了！

10月27日，极氪001 FR正式上市，新车拥有最高1300马力，最速百公里提速仅需2.02秒，秒杀一众超级跑车，官方零售价为76.9元起。真正实现了以不到百万元的价格达成超千万元的性能，在自主汽车中，极氪001 FR算是独树一帜！

极氪001 FR搭载了五大核心全球首发的技术，包含了四电机、四轮扭矩分配系统、“蜻蜓结构”中段一体式压铸、量产搭载并率先交付的8295智能座舱计算平台以及卫星通信技术，这几大技术的加持让极氪001 FR成为一款真正有科技含量的量产超级性能跑车。

当然，作为超跑级的性能车，极氪001 FR最重要的还是性能。但是在讲性能之前，不得不提的是来自F1的车手莱科宁，这位传奇赛车手参与了极氪001 FR的部分性能调校，同时也作为极氪001 FR的首席性能顾问，在经过莱科宁的悉心调校之后，极氪001 FR搭载上了“莱科宁模式”，即一种更加激进的性能模式，在开启此模式后，极氪001 FR的性能将达到顶峰。

从数据上来看，在“莱科宁模式”下开启超频模式后，极氪001 FR的最大马力也从亮相时的1,=265匹提升至惊人的1300匹。其百公里加速时间也从最开始的2.07秒提升到2.02秒，作为三秒内的车型，极氪001 FR以不到80万元的价格成为这个价格区间最具实力和速度性能的产品。

而在极致性能的背后，极氪001 FR搭载了全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统，每一个电机都单独配备一个碳化硅电控模块，电池则采用了100kWh麒麟电池，最大充电倍率达4C，仅需15分钟就能让电量从10%充至80%。作为一款80万级的纯电车型，极氪001 FR也做到了电车日常出行该做到的快充，这一点也是十分难得的。在性能的持续上，极氪001 FR可以做到以峰值功率连续输出12次动力无衰减，连续8次不间断从0加速至100km/h，再制动至0，整车测试时电芯内部温度仅升高3.6度。作为一款性能电车，这样的成绩不可不谓之强悍。

在配置层面，极氪001 FR作为顶级性能车同样表现十分抢眼。此外，极氪001 FR的前唇、侧裙、尾翼和扩散器，全部采用碳纤维空气动力学套件，整体减重超过17kg，车辆高速行驶时可增加178公斤的下压力。同时其搭载了全球顶级避震品牌KW为极氪001 FR原厂定制避震器，。原厂标配AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳、赛车专属超大尺寸Brembo碳陶打孔制动盘的装备，让极氪001 FR冲进两秒俱乐部的同时，100-0km/h制动距离仅为33.4米，即便长时间激烈驾驶，也能保持最好的制动状态。

智能化方面，极氪001 FR全球量产首发并率先交付8295智能座舱计算平台，较8155计算平台算力提升2.2倍，图形和视频处理能力提升2.7倍。以8295计算平台为基础，极氪为001 FR打造出纯电超跑专属的智能空间。此外，极氪001 FR还将原厂标配全新的2.5K 柔性OLED中控屏、35.5英寸超大成像HUD、竞技风格仪表和氛围灯；还有最顶级的雅马哈音响，2400瓦的额定功率，配合全车28个扬声器，让每个座位都是7.1.4声道环绕立体声。

划重·消费建议

极氪001 FR所有车主都将有两种车顶免费选择：想要极致纯粹，可以选择全球最大的碳纤维车顶；想要智能进阶，可以选择激光雷达+智能光感天幕车顶。无论选择哪种车顶，极氪001 FR都将标配ZAD完全智能驾驶辅助系统。因此，作为一款80万级的纯电超级跑车，极氪001 FR的确是物超所值的。