靠面包车起家的上汽通用五菱，造过MPV也造过SUV，唯独轿车迟迟不出，这倒不是五菱怕了，而是在累积“蓝条”好放大招。11月17日，2023广州车展如期开幕，五菱汽车也在这一盛会上带来了它的全新轿车产品——五菱星光插混版。
作为五菱首款超A级家轿，五菱星光通过对超低能耗的极致追求，以3.98L/100km（WLTC）亏电油耗领先同级，百公里用车成本仅33.5元，堪称“能耗之王”。新车搭载五菱最新黑科技“五菱灵犀混动系统”，该系统发动机平台热效率高达43.2%，实现了高效油电转换。同时，电机最高效率达到96.8%，同级领先，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，获行业A级认证。
五菱星光之所以能够实现如此高效的燃油经济性，关键在于它搭载了五菱最新研发的黑科技——“五菱灵犀混动系统”。该系统的发动机平台热效率高达43.2%，这意味着在燃油转化为动力的过程中，能够实现更高的能量利用效率，从而在燃油经济性方面实现了显著的提升。
此外，五菱灵犀混动系统中的电机也展现出了卓越的性能。电机的最高效率达到了96.8%，这一数据在同级别车型中处于领先地位。同时，系统在效率高达85%以上的工况运行时间占比也超过了85%，这一数据获得了行业A级认证，充分证明了五菱灵犀混动系统的卓越性能和高效运行。
五菱星光基于全新原生新能源架构打造，新车底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳；同时配备了第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，经过精准调速，全速域平顺无顿挫，可实现0.1s急速响应，油门一踩动力就来，推背感一步到位。
在电池安全方面，五菱星光搭载的神炼电池首创电芯“问顶技术”，不泄漏、不起火、不爆炸；采用MUST结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，配以车端+云端双BMS智能协同，全天候安全巡检。
新车采用五环高强钢车身，整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计，进行层层守护；三横三纵式热成型超高强钢结构底盘“坐阵”，针对侧碰电池进行吸能区设计，进行超高标准电安全碰撞测试，车电一体更安全。在驾乘功能方面，五菱星光配备ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、电子手刹、360°高清全景影像、定速巡航等主动安全辅助配置，为用户出行进行全方位保障。
在空间方面，五菱星光依托 2800mm 超长轴距，打造宽敞的驾乘及储物空间。新车拥有独特“躺椅设计”，前排座椅可与后排坐垫齐平连成躺椅，后排过道宽达390mm，腿部间最长活动空间长达 1 米，打造灵活的休憩空间；双层多功能副仪表板搭配后备厢540L的储物容量，使用户能够从容应对装载需求，带来B级车空间享受。
此外，新车支持快充和交流充电桩两种充电方式，在常温下，快充从 30%—80%仅需30分钟。在细节设计上，五菱星光支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、 LED自动大灯等实用功能，并提供内置有Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏，随享爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件；全车14处储物空间，配备双层流自动空调、后排出风口，ISOFIX儿童安全座椅接口等贴心配置，用户出行更便捷，增添旅途舒适感。
四三说：
从产品力层面来看，五菱星光插混版车型已经有了与秦PLUS、银河L6等竞品一较高下的实力。而帅气的大溜背，和更突出的后备厢空间，以及乘坐空间，也让它的市场竞争力得到了加强。同时，五菱星光插混版车型的价格还比较亲民，整体性价比较高，所以我们也相信它能够以此获得一个不错的市场反馈，你们说呢？
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