全新一代的福特游骑侠Ranger不仅仅是一个普通的更新或是简单的迭代。福特Ranger自它诞生以来,就以其无可争议的实力在全球皮卡市场中占有一席之地。此次福特携手全新一代Ranger进入中国市场,显然是他们在皮卡这一细分市场上的又一次重大发力,既展现了品牌的传统魅力,也带来了诸多前沿的科技与创新。
作为一款诞生于美国,却赢得全球超800万用户信赖的皮卡,福特Ranger一直以其坚固耐用、性能卓著而闻名。这次,全新一代的福特游骑侠Ranger的亮相,无疑是向世界宣告了福特在中型皮卡领域不断创新的决心。
福特Ranger的标签之一就是“专业级山野利器”,它的定位明确,针对的是那些渴望探索无限可能,追求极致越野体验的消费者。不论是森林中的崎岖小径,还是沙漠中的起伏沙丘,甚至是日常都市的钢筋丛林,福特Ranger的稳定与可靠性都让人信赖。
福特为这款新一代Ranger精心准备了两款发动机选项,满足不同用户的需求。首先是一款2.3LEcoBoost汽油发动机,该发动机具备190kW的额定功率和450N·m的最大扭矩。这款曾获“沃德十佳发动机”大奖的动力心脏,以其卓越的动力输出和良好的燃油经济性成为业界的佼佼者。实际驾驶中,你会感受到Ranger澎湃的动力储备,无论是起步加速还是高速超车,都能游刃有余。
其次是一个全新设计的2.3TPUMA柴油发动机,拥有137kW的额定功率和470N·m的最大扭矩。这款发动机令人钦佩的特点在于它极小的涡轮迟滞和即时的动力响应,能够确保在各种复杂路况下,Ranger都可以提供强劲且平顺的驱动力。这两款发动机都配备有采埃孚8速手自一体变速箱,该变速箱对动力输出和燃油效率进行了全面优化,无论是城市通勤还是野外穿越,都能确保车辆动力的连贯性和稳定性。
当我们从发动机谈到底盘与悬挂系统时,全新一代的福特游骑侠Ranger的卓越设计理念又一次显露无疑。在高配版车型中,采用了前双叉臂、后多连杆+瓦特连杆的悬挂系统,这一设计的初衷,就是为了将复杂路况下车辆的稳定性,与公路上的平顺性完美结合。而接近角30°、离去角26°、通过角23°以及238mm的最小离地间隙,无疑证明了全新一代的福特游骑侠Ranger的非凡通过能力。再加上1620mm的车轮跨度,我们能够期待它提供出色的侧向控制和稳定性。
智能化和安全配置同样是全新一代的福特游骑侠Ranger备受瞩目的方面。车辆搭载了12.3英寸液晶仪表盘和12.1英寸液晶中控屏,这两个配置不仅视觉效果出众,还提供了丰富的车辆信息和娱乐体验。FordSYNC+智行互联系统的加入,更是将车辆的智能化体验提升到了一个新的层次。除了基础的微信车载版、支持CarPlay和语音控制等功能外,全车超过30个高精度传感器的辅助,使得车辆在智能辅助驾驶上也有出色表现。而最高配备8个安全气囊,结合使用高强度硼钢的车身,全球NCAP皮卡车型最高的主/被动安全标准认证,则是对每一位消费者负责的最直接体现。
实用性方面,全新一代的福特游骑侠Ranger同样不负皮卡之名。后斗的尺寸为1458×1584×545mm,可以轻松应对各种物流需求,并且36个全场景改装预留锚点的设计,也为定制化需求提供了可能。而耐磨涂层、后斗照明、耐重140kg的钢制侧踏板以及150W的220V后斗电源等贴心配置,更是让全新一代的福特游骑侠Ranger成为天赋异禀的多功能皮卡。
随着2023年广州国际车展的开幕,全新一代的福特游骑侠Ranger已经准备好了与消费者们的亲密接触。无论是对越野性能有着极高要求的专业人士,还是对驾驶体验和安全保障有着严格标准的家庭用户,全新一代的福特游骑侠Ranger都拥有着无可比拟的优势。在行业竞争越发激烈的今天,福特所推出的这款专业级山野利器,无疑将再次引领中型皮卡市场的风潮。
2023广州国际车展将于11月17日至11月26日举行。欢迎广大媒体与消费者莅临3.1号馆1C02展台,共同领略FordBeyond福特纵横引领行业的户外越野体验,与福特一起一“野”到底。
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