当前位置 爱咖号首页 和卡宴、添越同平台打造,但却因为一个车标,导致无人问津

和卡宴、添越同平台打造,但却因为一个车标,导致无人问津

没车不行 10浏览 2019-10-23 IP属地: 未知

目前,国内从低端市场都高端市场的车型都非常的多,有很多的选择,但是无论是在哪一个级别的市场,总有部分的车型很受到欢迎,部分的车型受到欢迎的。特别是有些车型,因为一直被消费者们冷落,导致不得不退出中国市场,而这些车型更多的是在高端市场。因为车型越高端,豪华级别越高,其制造的成本也越高,如果销量惨淡的话,那么这款就等于是拖油瓶,还不如退出中国市场比较好。

和卡宴、添越同平台打造,但却因为一个车标,导致无人问津


而今天要说的这款车便是大众途锐,大众途锐这款车是大众旗下的旗舰SUV车型。更重要的是,打造这款车的平台是和卡宴、宾利添越和兰博基尼Urus同一个平台。因此,可以得知的是,大众途锐的工艺水平肯定不低,而在价格上,大众途锐相比卡宴,添越这些车型要便宜不少。当然,这价格的差异在于品牌以及部分所采用的材料上,而这些都是小的方面,并不会影响车辆质量。

和卡宴、添越同平台打造,但却因为一个车标,导致无人问津


看回大众途锐这款车,外观上虽然是熟悉的大众风格,但是相比之下,大众途锐整体的气势比其他的车型要显得更加犀利,从外观的精致度就可以看出,这款车不是一般的大众车型,这相比辉腾来说,还更加好辨别。而内饰豪华程度也与其豪华旗舰的身份非常的相符,可以说有着大众品牌最高的水准。大量顶级真皮皮革材质和实木纹装饰板填充,摸上去手感细腻、质感柔软,再加上精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术,大众途锐的内饰,真不会比卡宴要劣势。

和卡宴、添越同平台打造,但却因为一个车标,导致无人问津


而在动力上,大众途锐搭载了2.0T和3.0T V6两款不同功率涡轮增压发动机匹配8速速手自一体变速箱,百公里就是仅为5.9秒。因此,从车辆制造的工艺以及用料的豪华程度,大众途锐绝对对得起旗舰这两个字,但是无奈的是,假如给你的一个选择,卡宴和大众途锐,相信绝大部分的人都会选择卡宴这款车,毕竟保时捷这个品牌放在大众品牌面前,自然是要显得高端和有面子一些。但是如果单单以车型来说的话,大众途锐绝不会比卡宴差。

文章标签:
行业分析
 
相关推荐
没车不行 5549粉丝    2048作品 关注 懂车买车玩车,资讯导购评论,篇篇过瘾!
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
肆哥车讯 关注
购车无小事,选车无难事。
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
Techtec杨磊 关注
汽车ECU改装高级工程师,汽车改装维修专家。德国Techtec汽车性能
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
全部爱咖号