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兰博基尼、法拉利仅1折出售,价格低的“水车”真的能买吗?

电动公社 1469浏览 2019-10-28 IP属地: 未知

开豪车是我们每一个人的梦想,不过豪车高昂的售价以及昂贵的维修费用让大多数人望而却步。不过在一些网络平台上,我们时不时会看到这样一些商家在售卖二手车,玛莎拉蒂GT售价仅20万,法拉利458售价60万,兰博基尼小牛售价仅50万,这样的价格不免会让大家非常动心,不过这样的车真的能买吗?

兰博基尼、法拉利仅1折出售,价格低的“水车”真的能买吗?


这样的车其实是走私车,车上从国外采购了新车或者二手车,再以海运的方式运到香港,之后再转运到中国邻国边境偷渡入境,没有交税,故称走私车,俗称"水车"。其实在国内的大街上,是有这样的一部分车存在着的,一线城市甚至是一些四五线城市,都有一些这样的走私车存在,不过开着这样的车上路存在着非常大的风险。

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走私车的价格相当低廉,在中东地区、美国等地方购车价格相当低,此外车辆的贬值率也高,国外的人换车非常频繁,此外在一些国家车的保值率也非常低。车在开了几年之后往往需要要进行一些配件更换,维护的费用也会提高,像在美国和阿联酋,人们习惯于在这个时候将车出售。

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这样的车价格的确非常诱人,一辆12年的奥迪Q7售价大约在8-9万元,一辆12年的玛莎拉蒂GT售价20万左右,一辆12年的保时捷帕拉梅拉售价也仅需20多万,法拉利458的售价仅为60多万。小编也曾咨询过车商这些车的车况问题,车商们对自己的车非常自信,他们甚至表示这些车比国内的车况要好,因为在国外的路面比国内许多城市的路面要平整许多,对于车辆的底盘等一些部件的损耗更小,因此车况会更好。不过,有消息称这些车,有一部分是切割车,所谓切割车也就是为了逃避关税将车辆运到国内,车商们往往会把一辆车切成两半或者更多,再以配件的形式把车运回国内,到了国内再进行维修和组装。

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走私车到底能买吗?答案是绝对不能,可别想着几十万来圆自己的超跑梦,这是要付出代价的,走私车上路采用的是套牌手续或者是弄临时牌照。

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在走私车车商处,我们了解到上牌可以采用"大套"和挂临牌两种方法,所谓"大套"就是整套的车辆手续都是假的,包括假牌照、假行驶证、假驾驶证以及商业险和交强险,车贩子通过贿赂车管所的腐败分子,查找到同款车型同颜色的合法车辆帮你进行套牌,挂临牌同样也是车贩子和车管所里的一些腐败分子进行合作,帮你申请真临牌。

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看到这里有的人可能这些手续非常全,不过不要心存侥幸心理,交管部门通过天眼系统可以发现这些车辆的异常,开在路上,遇到查车的时候也会露马脚,毕竟这些手续都是伪造的,和正规的手续对比还是有很大的差别。

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也许在一部分时候,这些伪造的手续可以逃脱交警的法眼,但风险仍然存在,此外如果被原车主发现,也会被举报。套牌车辆如果被举报到交警部门,车牌就会被列入黑名单,最终会被交警部门查获,车辆会被直接查扣,车主将会被处以5000万的罚款以及吊销驾照的处分,并且面临监禁。

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购买走私车还存在一个非常大的风险,部分的切割车的车况并不乐观,你想想,这车是拼接而成的,随时都有散架的可能,你还敢开吗?如果开这种车出了事故,维修和保养的费用也是相当高的,这些配件的价格就不像走私车的价格这么低了。

修车师傅:一台走私车的价格可能只有国内同类型二手价价格的二分之一甚至是三分之一,大家还是不要去购买这样的车,别为了朋友为了撑面子,去买这样一颗"定时炸弹"放在家里,它不仅不会给你带来任何好处,还会使你惹祸上身。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

   

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二手车 行业分析
 
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