随着2024年北京车展的成功举办,相信很多朋友都了解到今年的一些新车规划,从大体上看,新能源汽车依旧是未来车市的主基调。据官方数据显示,本届车展覆盖117个全球首发车型及41个概念车型,参展的新能源车型达到278款,这无疑是新能源汽车市场的再次狂欢。
而相对的,强在燃油车时代的合资品牌,虽然目前都在加码新能源,但可关注的似乎并不多,毕竟当前的新能源汽车无论是在技术路径,还是消费者追求的体验方面,都和传统的燃油车有明显的差别。不过就在北京车展开幕前夕,我发现了一台与众不同的新车,那就是全新GL8陆尊PHEV。
新王者的转变
别克GL8这款车相信大家都不陌生,一款在MPV市场打拼了25年,却一直都很红的车型。而在4月24日,别克GL8正式迎来了它的新能源车型-全新GL8陆尊PHEV,售价35.99万元-41.99万元,共带来四款车型。对于这款车,亮点自然是数不胜数,例如别克GL8一贯以来的豪华内饰表现,同级唯一的13mm绒高澳洲进口羊毛地毯,顶衬和A/B/C柱触感细腻的麂皮包覆,以及128色动感环绕氛围灯,无处不在彰显着全新GL8陆尊PHEV的奢华与尊贵。
而5219*1878*1807mm黄金车身尺寸,达到3088mm的轴距表现,基础空间方面的表现依旧出色,进一步满足家用消费者的需求。同时,此次新车全系标配Nappa真皮座椅,二排全新羽感航空座椅。而且全新GL8陆尊PHEV是同级唯一提供6/7座布局的车型,其中6座版第三排独立贵宾座椅支持电动调节,并和一二排同样提供加热与通风功能,再结合吸顶设计的15.6吋后舱智慧屏,打造“座座皆是VIP”的尊贵体验。
当然,作为一台插电式混合动力车型,全新GL8陆尊PHEV的动力配置自然也是备受关注的。此次新车将搭载1.5T混动发动机,其采用的深度米勒高效燃烧系统,实现11%燃油经济性提升和更大高效区的同时,拥有插混同级1.5T最强的动力表现,和电机相结合带来292kW综合功率和580N·m综合扭矩,带来7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h 的加速能力。此外,新车的CLTC纯电续航为138km,综合续航里程高达1370km,对于一台高端定位的MPV车型来说,能拥有这样的续航能力已然是相当出色了。
破局还是造局?
确实,对于当前的市场而言,要想在国内市场站稳脚跟,肯定离不开新能源板块,同时这也成为众多合资品牌需要破的局。但回到现实,是纯粹地为了应付潮流而推出新能车,实现破局,还是真正地钻研技术实现转变,自己造局,这两者是有核心差别的,而上汽通用属于后者。
因为就目前来看,上汽通用已经拥有全球电动车平台-奥特能,同时在上个月也透露了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混车型的相关规划,加速迈进插混2.0时代。所以无论是在技术研发还是造车方面,都可以看到上汽通用的发力点。而且在这次的活动中,上汽通用还提到了一个相当重要的信息点,那就是其展现了对纯电动MPV的规划与布局。
CTP电池架构、准900V高压平台、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱等纯电新技术,每一块单独拿出来,都是备受关注的先进技术,在这一点上,上汽通用无疑是领先的。同时,此次亮相的GL8纯电MPV概念车,也会在不久的将来与世纪CENTURY、GL8陆尊PHEV、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱一起,以覆盖燃油、插混、纯电的多元驱动形式,去满足不同领域的消费需求。所以上汽通用到底是破局者还是造局者?其实一眼便知。
更安全完善的出行体验
其实作为一个百年品牌,通用汽车的最大优势,自然是在其积攒下来的造车经验和成熟的技术优势,而这也正是一台车的核心。例如这次的全新GL8陆尊PHEV,就拥有十横六纵笼式铠甲车身结构,采用720°潜艇级高强度钢车身,A柱、B柱、前门铰链柱、门槛板等关键区域应用四层潜艇级超高强度钢。1486mm超宽副车架完全覆盖整个车头结构,能够抵御不同重叠率的正面撞击,同时还配备了同级唯一的主副驾双膝部安全气囊。所以在碰撞标准和企业测试法规中,全新GL8陆尊PHEV有多达60项验证,验证数量是国标标准5倍,C-NCAP标准近3倍。
当然,出行时还需要足够的健康安全,全新GL8陆尊PHEV搭载BioCare智慧新风系统,不仅采用了隐藏式的设计,同时还支撑分区唤醒,并提供扫风、对人吹、避人吹等贴心的吹风模式。与此同时,新车搭载了PM2.5双效空调滤网配合PM0.1离子过滤系统,结合AQS车外空气质量控制系统,进一步保障车内空气环境,为家人带来更健康的出行体验。
别克GL8作为MPV市场里的常青树,一直以来都是众多MPV消费者的首选车型。而从这次的新车,也可以看到别克GL8与时俱进的能力,最重要的是,在先进的新能源技术和上汽通用浑厚的造车经验加持下,这款车的实力相当值得期待。而伴随着这款新车的出现,新能源MPV领域,也将会迎来更激烈的竞争。最重要的是,未来可期的新能源技术,也将会让上汽通用这个品牌上升到一个新的高度。
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