2022年，比亚迪成为了全球第一家率先停产燃油车的传统巨头车企，在停产燃油车的同时，也让比亚迪有精力和资本投入到新能源上，因此也在2022年取得了空前的成功。而这种不可阻挡的发展趋势，也一直延续至今。
除了国内市场获得成功之外，比亚迪在海外市场也有着不错的表现。在过去的四月份，比亚迪商用车出口突破四万辆，不仅在多个国家和地区连续霸榜新能源销量榜，更是在部分地区出现一车难求的购车盛况，旗下的海豚、海豹、ATTO 3（车型国内名称：元PLUS）等车型，在全球众多国家和地区确实获得了不少海外媒体的好评，品牌影响力的提升，确实赢得了，多圈层海外受众。
最近，英格兰足球运动员、曼城后卫凯尔·沃克也成为了比亚迪SEAL（国内对于车型：海豹）车型的体验官，其本人近日也在社交平台上发布消息，并对比亚迪SEAL赞赏。
当然，这些成绩的背后，是比亚迪对技术创新的不懈追求和对产品质量的严格把控。未来，相信比亚迪也将会继续引领中国新能源汽车的出海浪潮，为全球新能源转型贡献中国力量。
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