经常有人调侃渣男配大G，看来大G也成为了一部分富二代眼中的猎物。作为一款顶尖的复古越野车，这一代的大G作出了前所未有的改变。曾经机械粗矿的大G，变成了如今奢华细腻的大G，这算是一场质的飞跃。也正是这样的改变，俘获了更多人的内心，市场行情瞬间飙升

奔驰AMG G63

顶尖越野车AMG G63，换代升级后还是不是我们记忆里的机械越野车？

作为国内中规版最顶尖的奔驰越野车，G63是很多越野爱好者心中的理想车型。作为一台老牌越野车，它拥有3把差数锁，整车车身方方正正，一看就知道不是靠豪华存在于市场的车型。即使经历了这么多年的换代升级，它的外形仍然改变微乎其微。通过对比老款的外观，我们不难发现除了中网和大灯作了相应的升级的改变以外，车身线条和框架几乎没有太大的变化。这也许就是很多人心中对越野车最早的情怀吧。

内饰方面这一代做出了巨大的提升，原来很多人反馈的乘坐不够豪华舒适，不像一台2-3百万的顶级车型的感受等一系列抱怨。在这一代全部得到了改善，或许有人会说这样的改变似乎迷失了它的越野路线。其实不然，这一代的越野车加入了更多的电子化配置，使得驾乘变得更加轻松便捷。此外，豪华度也拿捏的非常好，再也没有从前像是坐进一台桑塔纳的感觉了。虽然舍去了很多纯机械带来的驾驶感受，但是时代在进步，为了迎合更多人对豪华越野车的需求，改变就成了必然。毕竟开着一台300来万的车去极限越野的人，还是少数的，更多的或许会是日常使用。若只是考虑偶尔增添生活情趣来中轻度越野的话，那么对G63来讲显然是轻而易举的。

奔驰大G

让人垂涎欲滴的G63，也有着高昂的市场行情，好东西永远炙手可热

经过这次换代升级以后，奔驰大G也坐上了加价提车的高速列车。让许多以为可以原价或者降价提车的朋友失望了，在换代成功的G63这里显然没有那么大的优惠。这一代的G63一共分为两款配置，分别为G63和G63先型特别版，官方定价分别是220.8万与245.8万。两款配置主要区别在于外观套件，这其中包括整车包围，轮毂，刹车系统，拉花等。内饰方面先型版的座椅皮质更为舒服豪华。此外，从定价来看，与上一代差别并不算太大，只可惜高涨的市场热度，推高了这款车的市场行情。

以目前的市场行情为例，一台普通G63需要加价60来万，一台先型版则需要加价90来万。当然行情受市场因素影响会有上下浮动，这里仅供大家参考。从市场行情可以看出，一台普通G63加完价以后要在280多万，一台先型版加完价则需要330多万。这样的价格其实已经等同于目前一台宾利添越的市场行情了。当然，两者各有不同，也面对着截然不同的客户群体。论品牌以及豪华度来讲宾利绝对是高于奔驰不止一个级别的，论越野性能与情怀来讲显然大G优势更为明显。所以不要争论这点钱到底该怎么选，看您更需要的是什么。

奔驰G63先型特别版内饰

小编总结：虽说如今中规版加价提车的行情还是非常坚挺，不过平行进口渠道就没有那么好命了。取得不了国六排放的平行进口渠道G63，真的是同车不同命。如果您是在国五地区的大佬，那么平行进口渠道如今绝对是个不错的选择了。好了，如果有说的不够全面的地方，欢迎大家来帮我补充，感兴趣的朋友请关注《海派大咖》，我们会持续为大家贡献豪华车领域的最新资讯，谢谢大家！