【懂车之道 产业】我们来盘点一下2024年8月18日，汽车圈都发生了一些什么大事件。
汽车事件一： 极星Polestar全国首家品牌体验中心开业
日前，极星Polestar全国首家品牌体验中心开业，其坐落于上海市徐汇区徐虹中路21号，占地约3000平方米，是一个集车辆展示、品鉴、购车交付，以及售后维养服务于一体的多功能创新空间。在这里，消费者可以近距离品鉴极星3、极星4以及极星Synergy 等车型，也可以享受专属于“摘星人”的维修保养服务。
汽车事件二： 仰望U9首台车下线，将陆续开启交付
日前，我们从官方获悉，仰望U9首批客户交付车正式下线，紧接着将陆续开启客户的交付。仰望U9搭载易四方平台，采用四电机布局并配备云辇-X技术，四个电机最大功率均为240kW，综合功率960kW，售价为168万元。
汽车事件三：零跑C11累计销量超16万台
近日，零跑汽车公布了旗下零跑C11车型的累计销量，目前已超过160000台。零跑C11定位中型SUV，目前2024款车型共推出5款纯电车型以及4款增程版车型，售价区间为14.88-20.58万元。
汽车事件四：部分领克车主发布联合声明
8月17日，有领克车主发布车主联合声明，控诉领克车机系统升级问题。声明表示：领克汽车提供搭载8155芯片的OS N车机系统。OS N推出两年之久，自上次更新距今近一年的时间，经长达一年之久的维护及优化无实质性改变，操作界面卡顿不跟手，导航适配等问题频发，导致搭载8155芯片未能发挥其实际性能。车主希望领克汽车能够考虑为搭载8155芯片的OS N车机系统升级至Flyme Auto系统。
6月底曾有消息称，LYNK OS N车机系统第三季度将有一次大升级，覆盖了领克01、领克03、领克05、领克06、领克09等车型，但并未公布具体的升级日期。
《每天车闻》，这里有最新的当天汽车新闻，请继续关注《懂车之道》。
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距离2月份比亚迪给旗下所有车型都装上了天神之眼，已经过去了4个月，这个覆盖了上百万台车的智能驾驶辅助系统，终于要迎来它的首次OTA了，来看看这次更新的功能实不实用吧。
庞大的中国汽车消费市场造就了多元化的消费特征，比如说一线城市消费者对新能源的接受度更高，而二三线城市用户，则更关注混动或者燃油车型。年轻群体对于智能化突出车型更加偏爱，而传统用户则更在乎的是车辆的可靠性和经济性。
比亚迪带激光雷达的天神之眼B，迎来一次大规模OTA升级，功能体验直逼第一梯队。同时比亚迪还明确智驾权责归属，智能泊车场景下，因系统异常或算法失误导致的事故，比亚迪承担依法应由本车承担的维修费用、第三方财产损失及人身伤害损失。
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3月下旬，神龙汽车旗下的自主新能源品牌“示界”正式发布，随后的5月份，示界品牌的首款纯电动SUV——示界06正式上市交付，指导价12.58万元。如果是在7月31日前购买，还能享受限时先享价—10.88万元的购车福利，算下来还是很划算。
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不出意外，长安马自达被剔除出了长安汽车最新发布的产销快报里。
这辆极氪007GT的驾驶品质一如既往的出众，不仅动力强，而且底盘素质相当高，依旧是国内天花板级别。所以，你永远要相信吉利浩瀚平台的性能，这个平台下的车几乎没有怂的，要不然现在很热门的那两款车也不会模仿它。此外，比较意外的是这辆车还自带1.6吨的拖挂资质，让拖房车旅行也不是问题！
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