特斯拉Model3, Model Y在中国汽车市场可以称得上一车难求,基本也是电动汽车领域的佼佼者,那时比亚迪汽车还没有全面崛起,你知道是哪一款新车从销量上干翻了特斯拉?你一定猜不到!那就是以超低价格竞争的宏光MINI EV,单月销最高超过了5万多,令市场一片哗然。想想也对,中国有太多预算不足的用户,而宏光MINI EV2.88万元的起售价,让很多人争相购买,一度成为新能源汽车的销量绝对老大。
但实事求是的讲,这种微型车型大部分都没有改款,以往不管是五菱汽车还是长安汽车,微型电动汽车基本不会改。因为这类新车本身利润就相当单薄,像长安糯玉米上市很长时间就没有改款,甚至以前的E-STAR,卖着卖着就停产了,宁愿停产也不愿意改款。
有一说一,现在低预算的用户依然有很多,它们同样也会审美疲劳,所以近期全新一代的宏光MINI EV迎来了曝光。新车的外观设计与现款车型相比,有了较大的调整。
从外观设计来看,与我们常见的方正扁扁的宏光MINI EV不太一样,第一眼让我感觉这不就是五菱缤果吗?新车采用了圆润的大灯以及圆润的车头设计,并且略带尖锐感,确实很时尚。
侧面来看,采用了单侧双门设计,这也是宏光MINI EV首次将车身进行了加长,整车拥有5个车门。轮毂采用的是白黑相间的造型,但这肯定是钢制轮毂了,外面是塑料罩。
从尾部来看,同样变化明显。首先,采用了双色车身的设计,比较时尚,而且尾灯也略带熏黑效果。其中最明显的就是将红色的五菱车标更换成了黑色造型,这是五菱首次采用黑标设计。现在的五菱车标一共有两种,一种是红色的,以低中价格为主。还有一种走高端路线,是银色的车标。此次黑色的造型也代表了运动感,车标确实变得好看不少。
动力系统,依然是单电机驱动,电动机总功率为30kW,并且最高时速依然是100码左右,上高速依然会飘。至于续航能力,大概率还是在120-300km左右,而价格也会与现款车型比较类似。
这款宏光MINI EV未来的销量虽然不会像刚上市那样疯狂,但也会取得相对不错的销量,而且这类新车基本没有太多的竞争对手,反而容易撬动客户,也能让这类用户后期置换时购买价格更高的电动五菱。
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