打造越野车需要一颗敬畏的心,这不仅仅是因为越野车的设计、制造和使用涉及到复杂的技术和工艺,更因为越野车往往被用于极限环境和条件下,对车辆的性能、可靠性和安全性都有着极高的要求。
如果说牧马人、普拉多已经是越野市场成功的典型,那么坦克500(图片|配置|询价)作为国产越野SUV代表之一,同样也是具备成为经典的潜质。
坦克汽车的诞生,打破了进口越野SUV在国内的垄断,累计销量已经超50万辆。其中坦克500在前不久已经达成10万销量,作为一款售价30万级的国产越野SUV,这并不容易。
与此同时,坦克500 Hi4-T黑武士上市,售价34.5万元,虽然只比普通车型售价贵1万元,但它所展现的气质与价值却远不于此。
尤其随着魏总重新走到了屏幕面前,更多人对越野车该有的样子有了更深刻的认知,也对坦克汽车的实力有了更全面的了解,坦克500汽车在越野市场的含金量还在上升。
坦克500 Hi4-T黑武士在设计上加入黑色套件,尤其黑色锻造轮毂+红色刹车卡钳,更有压迫感,并且这种原厂自带改装,可以为用户省去很多麻烦。
此外还配拖车钩,最大牵引质量为2.5吨,而普通版车型是需要选装的。
内饰也采用黑色主题,帅气、深邃。同时座椅真皮包裹,非常有质感。
动力则与坦克500 Hi4-T动力相同,搭载2.0T插混系统,系统综合功率300kW,综合扭矩750N·m,百公里加速6.9秒。WLTC纯电续航110km,综合续航790km。
此外,新车继续采用非承载底盘,前双叉臂、后整体桥式非独立悬架,其他功能还包括蠕行模式、坦克转弯。
越野爱好者追求特立独行,但绝不是花里胡哨,而是一种源于内心的热爱、务实理性的态度以及坚韧不拔的精神,坦克500 Hi4-T黑武士升级的纯粹且有内涵,便是这种精神的最佳表达。
坦克500 Hi4-T在终端市场的表现非常亮眼,9月累计销售3743辆,说是国产硬派越野扛旗者也不为过。
虽然高端越野市场正不断涌出新面孔,但越野还得看坦克汽车。那么你会多花1W元,为坦克500 Hi4-T黑武士买单吗?
五菱的转型之路,已经挺进深水区。
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