1、2分11秒28,保时捷 Taycan Turbo GT跑出量产车圈速纪录!
没有等来小米SU7 Ultra原型车和仰望U9的纽北成绩,却等来了保时捷 Taycan Turbo GT 的成绩。
10月23日,保时捷官方宣布,保时捷试车手 Lars Kern 驾驶 Taycan Turbo GT 在上海国际赛车场成功创造了首个官方认证的量产车圈速纪录 ——2'11"28,成为“上赛最速量产车”。
据了解,今年保时捷 Taycan Turbo GT在拉古纳塞卡赛道跑出了 1'27''87 的单圈成绩,成为了该赛道最快电动车;更是以 7'07''55 刷新纽博格林北环圈速成绩,比 2022 年配备性能组件的旧款 Taycan Turbo S 创下的上个单圈纪录再快 26 秒之多。
作为保时捷动力最强的量产车,Taycan Turbo GT搭载前后双电机,最大功率为760千瓦(1034马力),最大扭矩1300牛·米;其中行驶中可调用的最大功率为789马力,弹射起步可爆发出1034马力。
2、仰望U8右舵版谍照曝光,有望进一步扩大出海规模
10月23日,有博主在比亚迪工厂附近拍到了右舵版比亚迪仰望U8。
目前,官方并没有公布仰望U8的出口信息。不过,根据比亚迪的出口情况,个人推测新车将有望出口到英国、日本、澳大利亚等采用右驾左行的国家或地区。
从博主拍到的谍照来看,仰望U8右舵版的设计与国内版并没有区别,只是方向盘来到了座舱右边。
仰望U8是一款豪华SUV,售价109.8万元,搭载“易四方”四电机技术 + 原地转向,配备了2.0T增程器,CLTC纯电续航里程180km。
3、联合 Waymo,极氪推出全球首款大规模量产交付的原生无人驾驶汽车
10 月 23 日消息,在今晚举行的极氪 MIX 车型发布会上,极氪 CEO 安聪慧表示,极氪联合 Waymo 打造的无人驾驶出行机器人已经在国外路试,将是全世界首款大规模量产交付的原生无人驾驶汽车。据IT之家报道,2021 年极氪与 Waymo 合作,计划为其生产无人驾驶电动汽车,该车型基于极氪智能出行平台 —— 浩瀚-M(SEA-M)架构打造,由极氪欧洲创新中心(CEVT)设计与研发。
4、拒收恒大200亿不后悔,贾跃亭计划两年内还债回国
10月23日,有媒体对贾跃亭进行了独家专访,他表示,目前他在国内的债务大约还有20亿美元,当下最大的使命和任务,就是尽快还债,尽快地回国。他说的是“尽快”,是以两年为限。
贾跃亭还发布视频,否认自己是骗子,他说:“如果真正地骗到钱了,可能人早就消失了。我不仅没有躺平,没有放弃,没有认输,更没有人间蒸发了。”
另外,贾跃亭在其他采访透露,他曾拒绝恒大提出的200多亿人民币的收购提议,因为这意味着放弃FF的控制权,他认为这将导致FF无法成功。
5、公布了Q3财报,全球第700万辆整车正式下线,明年将推出更实惠的车型
10月24日,特斯拉公布Q3财报,营收为 251.8 亿美元,同比增长 8%,略低于市场预期的 253.7 亿美元;净利润约为 21.7 亿美元,同比增长 17%,合每股 0.62 美元,明显超出分析师预期;营业利润率为 10.8%,高于去年同期的 7.6%。
不过,今年特斯拉Q3交付了46.3万辆新车,创下2024年季度交付新高;同时,特斯拉宣布全球第700万辆整车正式下线,特斯拉达成第7个100万辆仅仅用时7个月。
在财报发布后的电话会议上,特斯拉CEO马斯克还表示:“我们正在为推出新车型做准备,包括更加实惠的车型,并计划在 2025 年上半年推出。”
6、小鹏发布AI天玑XOS 5.4.0,AI智驾/AI座舱/AI底盘/AI互联一锅端
10月24日,小鹏汽车发布了AI天玑XOS 5.4.0智能系统,包含了AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联四个部分,这套系统将首先搭载于小鹏P7+上,并且未来将适配到小鹏更多车型上,小鹏X9/G9/G6/P7i已同步开启公测。
大家都知道在智能驾驶领域,小鹏是新势力车企当中投入是非常大的,底层建立得模型数据库相当庞大,最夸张的时候每个月都有一次更新智驾版本。同时,小鹏也公布了AI智驾评测体系。
这次智驾的优化主要集中在城区的表现,因为小鹏的数据表明大家更多的使用场景都在城区,特别针对雨天、隧道场景等大光差的场景的优化,另外自动泊车还能自定义偏左还是偏右的位置停靠,很人性化,后续高速的智驾表现也会进一步进行优化。
P7+的车型以后都会全系标配AI鹰眼智驾,不选装不订阅不付费,没有套路。
此前小鹏其他车型低配的PRO版本先不用灰心,智驾的方案也会预埋了一些提升,目前的答案是敬请期待。
P7+的智驾表现后续我们也会在试驾的过程中充分体验,只是保密还没有过,暂时还不能说。
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