新能源潮流是当下汽车工业发展的主要趋势，自主品牌也趁势获得了极大的发展，出现了较多高端领域的产品。本文给大家分享一下自主品牌50万元以上车型在今年1-9月的销量，看看哪些选手在高端市场过得最滋润。
第一名是来自问界的M9纯电版，1-9月共卖了11417辆。因为增程版的指导价低于50万元，所以没有计入。虽然这个数据已经是榜单第一的水平，但相比增程版的销量还是小巫见大巫，毕竟增程版基本每个月都有1万多的销量，纯电版差不多是增程版销量的十分之一，国内消费者还是喜欢可油可电的大尺寸SUV。
理想MEGA排名第二，9个月一共卖了8493辆，平均每个月近1000辆。坦率的讲，作为一款超50万元的纯电MPV，能有这个成绩算是中规中矩的水平，但由于这款车在网络上有较大争议，所以会被网友拿着放大镜对待。就产品而言，MEGA在车厢静谧性和二排舒适性方面的表现还是比较出色的，符合一台高端MPV的预期。
仰望U8排名第三，9个月卖了5265辆。这是一款指导价超100万元的新能源SUV，有这个成绩个人认为是值得肯定的。给大家复习一下这款车的指标，四电机、综合马力1197Ps、3秒级加速、带大梁、前后桥差速锁等等，综合实力还是比较强悍的。值得一提的是，仰望U8今年1-9月的国内销量已经超过奔驰G级，值得点赞。
猛士917是一个比较另类的存在，9个月卖了882辆，排名第四。从外观看，这是一款和巨石强森比较相匹配的硬派车型，看起来十分凶猛。猛士917提供增程和纯电两种动力，纯电版车型搭载四电机系统，纯电版零百4秒级，CLTC纯电续航505km，增程版搭载三电机系统，零百6秒级，CLTC纯电续航200km。
极氪001 FR排名第五，9个月卖了300辆。在小米SU7 Ultra发布前，它算是新势力性能轿车中的头号选手，但现在要面临小米的压制。毕竟在加速性能、续航表现、动力参数、最高时速等方面，小米SU7 Ultra都强于极氪001 FR。当然了，小米SU7 Ultra的价格略贵一些，如果是你，这两款车你会怎么选呢？
第六名和第七名我们放一起说，昊铂SSR和仰望U9定位相似，都是超级跑车，前者卖了44辆，后者卖了22辆。说实话，仰望U9没有卖过昊铂SSR有点让人意外，毕竟比亚迪的声量可比传祺高多了。据说现在仰望U9也在纽北刷圈速，而且是以量产车的身份刷，大家可以期待一下它的成绩。
第八名是猛士M800，卖了4辆。这款车可以视为猛士917的高级版，两车轴距相同，底盘设计上有一定的共通性，不过只提供增程版。
全文总结
这份榜单能看出一些信息，问界在高端市场的号召力很强势，M9可谓叫好又叫座，纯电版虽然不及增程版卖得多，但是照样做到榜单第一。理想MEGA虽然不及官方的预期，但高端纯电MPV市场本来盘子也不大，存在即合理。仰望U8是目前国内高端硬派SUV的代表车型，百万级的定价让它的成绩颇有含金量。未来还有小米SU7 Ultra和蔚来ET9进入这块市场，它们会获得怎么样的排名呢？大家可以在评论区留言讨论哦！
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