不知道屏幕前的你，有没有幻想过拥有一辆“豪车”？很早以前，我就知道了凯迪拉克这个豪华汽车品牌，希望自己能够体验一下这个品牌打造的车型。在前段时间，我终于体验到了凯迪拉克CT5。有一说一，定位中型车的凯迪拉克CT5实力确实不错，它有着大尺寸的中控屏，并且搭载了2.0T发动机和10AT变速箱，是一款实力优秀的车型。虽然凯迪拉克CT5目前的官方指导价区间从28.97万元到34.17万元，但目前很多经销商都能给出较大的优惠，消费者甚至能够用20.97万元的裸车价购买凯迪拉克CT5的入门版（详情请咨询当地经销商），还是可以考虑一下的。
和市面上的竞争对手相比，凯迪拉克CT5是一款强调运动风格的车型。目前在售的凯迪拉克CT5，前脸使用大面积的黑色格栅，并配备经过黑化的LED灯组，展现出力量感与运动气息。这款车型的头灯组造型相对独特，不仅视觉冲击力强，还能给人留下比较深刻的辨识度。当然，因为每个人的审美喜好都不同，所以如果你不喜欢凯迪拉克CT5这样的前脸设计，也很合理，毕竟这样的设计还是不够时尚。
从车身侧面看，凯迪拉克CT5使用了流畅的车身线条，营造出轿跑车型的感觉。它的车身比例相对协调，在线条的勾勒下，能够给人相对运动的气息和华丽的光影效果。不过这款车型的轮毂造型并不是很时尚，如果忽略它的品牌和其它设计，仅看轮毂造型设计，会有一种落伍的感觉。我个人并不是很喜欢凯迪拉克CT5的尾部设计，在我看来，虽然它所使用的分体式尾灯与头灯组轮廓接近，但是其尾灯看起来并不是很美观，也没有什么科技感。同时，这款车型的尾部使用了较为饱满的曲线装饰，虽然有双边共双出的排气造型和“小鸭尾”造型，但是看起来依旧有些呆板。
在座舱内部，凯迪拉克CT5使用了较为现代化的设计，黑色的主色调能够给人一些沉稳的感觉，金属质感的装饰，也让这款车型的内饰看起来更加精致。当然，最吸引消费者视线的内容，还是这款车型所搭载的33英寸中控屏，这款屏幕分辨率较高，屏幕素质在整个汽车市场上都能名列前茅。不过希望越大，失望也就越大，凯迪拉克CT5这块33英寸的中控屏糅合了液晶仪表的功能，并且采用曲面设计，基本位于主驾驶位置的前方，即便它内置了高通骁龙8155芯片，依旧不能给副驾驶和后排乘客什么优秀的体验。
动力系统方面，凯迪拉克CT5搭载2.0T发动机和10AT变速箱，拥有174千瓦的最大功率，最大扭矩则为350牛·米。从试驾体验来说，这款车型的动力表现较为优秀，不管是在城市道路行驶，还是在高速公路飞驰，都可以给人线性平稳的动力输出。另外，凯迪拉克CT5采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，并且采用偏向舒适调校风格，在通过颠簸路段的时候，也能够给人相对舒适的乘坐体验。
从我个人的角度来说，凯迪拉克CT5是一款综合实力较为出色的车型。和市面上的竞争对手相比，这款车型的外观、配置以及动力系统，都是比较吸引消费者注意力的车型。各方面的优势，让优惠之后的凯迪拉克CT5，性价比较高。当然，如今我国的汽车市场上，有着各种各样实力优秀的新能源车型，这些新能源车型普遍价格实惠，并且实力优秀，相比之下，虽然凯迪拉克CT5搭载的33英寸中控屏依旧是亮点，但它的价格并没有什么优势，并且外观、内饰设计也要逊色不少。不知道屏幕前的你，更愿意选择潮流的新能源车型，还是愿意选择凯迪拉克CT5这样传统豪华品牌打造的车型呢？
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