进入11月份以来,汽车界的劲爆新闻不少,其中蔚来要做“增程式”的消息无疑受到了诸多关注。虽然不久后李斌就公开予以辟谣,表示“换电县县通了,没必要搞别的”。不过,还是有其他媒体报道称蔚来汽车计划在2026年推出首款混动车型。
要知道,蔚来曾经是纯电动车的绝对拥护者,其提供的“换电”这种补能方式,更是区别于其他新能源车企,成为了该品牌的特色之一。然而,尽管蔚来都已经明确表示不会做增程式了,那为何还是会有它“叛变”的新闻呢?从这几年来的中国新能源汽车市场来看,最核心的点在混动崛起得非常快,而增程式车企更是实现了销量的大突破。
以最新的10月份销量举例,阿维塔首次月销破万,再次印证了增程式真香的事实。根据阿维塔的官方数据,该车企在10月份累计交付了10056辆新车,相比起9月份的4537辆,同比增长了158.64%,环比增长了121.64%。很显然,阿维塔能够同比、环比都翻倍式上涨,最重要的原因就在于阿维塔07开启了大批量交付,而它和其他阿维塔车型的区别就在于推出了增程式版本,这才迎来了销量的大爆发。
不止是阿维塔被救活了,此前一直表现得中规中矩的零跑汽车,也因为搭载了增程式后屡创新高。从以往的数据来看,当初走纯电动路线的零跑在销量上其实很不稳定,大多数时候都未破万辆,可自从零跑在2023年推出了第一款增程式车型后,它就开始暂露头角,到了2024年,销量更是从首次突破2万辆到10月份突破了38177辆,同比增长109.7%。如今已经稳居造车新势力TOP3,一改以前“蔚小理”格局。
当然了,在增程式这个赛道中,最成功的例子还得是理想汽车。从大胆使用以来,理想几乎就没经历过下滑,一直都处于稳步上升的状态。在刚刚过去的10月份,理想不出意外地又夺得了造车新势力的销冠,当月累计交付了51443辆新车,同比增长27.3%。值得注意的是,由于卖得特别好,理想也是极少数实现了盈利的新势力,今年第一季度,理想净赚了13个亿,当其他造车新势力还在每年亏损上百亿的时候,理想无疑赢麻了。
在这样的形势之下,任何一家车企向增程式“叛变”,都不足以奇怪。毕竟按照现阶段的情况来看,增程式的优点确实很难替代。
从可靠性而言,增程要比纯电的综合性能好,没有传统的变速箱亦或ECVT,不需要复杂的标定逻辑。从实用性来讲,增程式又没有续航焦虑,若是大部分时间都在城市行驶的话,你还可以把它看作是一台电动车来使用,毕竟这个技术下的发动机的作用只在于发电,然后为电机提供电能,体验更接近于电车。
而从车企的角度出发,增程式车型有着更低的生产与制造成本,这省下来的成本就可以用来堆更多的配置,你看理想就知道卖“冰箱彩电大沙发”,问界也知道卖“智能驾驶”,但即便用上了这么多豪华配置,人家的车也就卖二十多万,你说消费者心动不心动?再加上现在“大电池”方案兴起,纯电续航都能做到400公里,买增程车就更加划算了。
写在最后
在新能源汽车市场中,如今增程式的确成为了“香饽饽”,毕竟销量数据不会说谎,新势力中的前三名,理想、问界和零跑都是增程式的推崇者。从各大车企的规划来看,阿维塔、极氪、埃安、智己等品牌也都开始增程、纯电两手抓,可以预见的是未来还会有更多新势力加入其中,那问题来了,你觉得蔚来会向增程式倒戈吗?
“图片来源于网络,如有侵权请联系删除”
豪华不等于卖高价,13.99万元就能彰显奇瑞风云A9L的强大
《早懂车》最新获悉,在刚刚过去的六月份,享界S9再次交出漂亮答卷:单月交付4154辆,稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。销量也许是冰冷的数据,但它背后,涌动的是一场与用户相关的深度共振。也有很多人好奇,中国品牌二十多年没啃下来的“高端轿车”这块硬骨头,为什么偏偏让一个年轻的享界做......
比亚迪这次玩的有点大
城市SUV别来沾边!捷途自由者草原越野实测,稳得一批!
日前华为乾崑发布了6月智驾出行报告,截止到2025年6月30日,总活跃用户数突破70万人,累计智能辅助驾驶里程突破35亿公里。2024年底,乾崑智驾活跃用户数为50万人,智能辅助驾驶总里程是14.53亿公里。短短半年时间,这两个数据分别增长了40%、143.7%。今年年底前,用户......
首试仰望U7,感受黑科技带来的震撼!现场演示高速爆胎、美式截停、负侧倾、金卡纳等,无论是哪种状况,搭载的易四方和云辇 - Z瞬时调整四轮扭矩,保障车辆稳定行驶直至停车。
智能驾驶新纪元:《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》深度解读
比亚迪泰国投产一年达成9万辆交付,海外本土化策略初见成效!
比亚迪正式宣布为智能泊车兜底,重塑消费者对智能驾驶信任!
为智能泊车兜底,比亚迪天神之眼车型车主乐开花,出问题后官方担责。
奇瑞风云A9L上市,指导价14.99万-20.79万,是一款C级旗舰轿车
比亚迪承诺为智能泊车兜底,天神之眼即将迎来史上最大规模的智驾OTA,本次天神之眼OTA升级全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能,涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。 #为智能泊车兜底#
7月9日,BYD官宣在中国市场率先实现媲美L4级别的智能泊车功能,并做出承诺,在中国市场,对于搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的车辆,在智能泊车场景下的安全和损失问题全部兜底,BYD直接为你承担相应责任。这下很多新手司机都舒服了,马路边经常被狭窄车位被吓到,又不放心智能泊车怕......
#大拿V1 #上汽大通 #创富
智能泊车出了事故,厂家还会给兜底?你敢信? 但比亚迪就这样做了,#比亚迪承诺为智能泊车安全兜底# 这波操作,友商跟不跟?
享界发布全新车标,内藏享界的用户哲学
车企的“法务部”困境:不行?那不行!行?更不行!
又一个“9”字辈全尺寸SUV来了,魏牌旗舰SUV即将杀入市场。
2025开创全民智驾 为智能泊车兜底
一枚车标见真心:享界把“宠粉”二字刻进了骨子里