近日，车主高先生向媒体反映，其购买的奇瑞艾瑞泽8前防撞预警雷达经常不会响，他怀疑是奇瑞汽车的设计缺陷。
“失灵”的前雷达
根据高先生描述，他的车辆是2023款艾瑞泽8 高能版2.0T DCT劲，当初买车时，被明确告知车辆有前雷达及碰撞预警功能。在使用几个月后，他发现车辆前进和停车遇到障碍物时，前雷达并不会响，并且最终还导致了一起碰撞事故，车辆前保险杠及中网均被撞坏，损失约为2800元。
高先生随即联系了厂家客服及4S店，得到的回复均为“必须先挂R挡再挂D挡，才会激活前雷达”。但高先生称，他之前试驾过其他人的车，都是可以主动激活的，既然花钱买了这个配置，就必须要能用。
同款车型车主有同样困扰
除了高先生，同款艾瑞泽8的其他车主也对该功能提出了质疑，车辆前雷达只有在挂R挡时才能被激活，在前进过程中是无法使用的，相对其他汽车品牌，艾瑞泽8的前雷达功能是存在缺陷的。
此外，高先生购车的奇瑞4S店一名销售表示，艾瑞泽8这款车型激活前雷达确实存在高先生所描述的问题，而且目前在售车型这一问题仍然存在。
此前，奇瑞瑞虎9也存在过前雷达功能缺失的情况。不过，目前奇瑞瑞虎9已通过软件升级解决这一问题。截至发稿前，奇瑞汽车方面并没有具体的解决方案，也没有升级软件。那么问题来了，面对艾瑞泽8前雷达功能缺失的现状，车主可以要求奇瑞厂家赔偿吗？
律驰驾道观点
首先，我们需要明确的是，车主在购买车辆时，是基于对车辆配置和功能的信任而做出购买决定的。如果车辆在交付后存在设计缺陷或功能缺失，这很可能构成对消费者权益的侵害。根据《消费者权益保护法》的相关规定，消费者在购买、使用商品时享有安全权、知情权、选择权、公平交易权、求偿权等权利。当商品存在质量问题或不符合约定时，消费者有权要求销售者承担修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失等民事责任。
具体到艾瑞泽8前雷达功能缺失的问题，车主在购买车辆时被明确告知车辆具备前雷达及碰撞预警功能，但在实际使用过程中却发现该功能无法正常激活。这显然与车主的购买预期不符，也影响了车辆的安全性能。因此，车主有权要求奇瑞厂家对这一问题进行解决，并承担相应的责任。
从法律实践的角度来看，如果车主能够证明艾瑞泽8前雷达功能缺失是由于设计缺陷或制造问题导致的，并且这一问题给车主造成了实际损失（如碰撞事故导致的维修费用等），那么车主完全有权要求厂家进行赔偿。这种赔偿可能包括维修费用、车辆贬值损失以及因车辆无法使用而产生的其他合理费用等。
当然，车主在要求赔偿时也需要提供充分的证据来支持自己的主张，包括但不限于购车合同、车辆维修记录、道路交通事故认定书、鉴定报告以及其他相关证据材料等。此外，车主还可以通过消协、市监、社会监督或法律途径来维护自己的合法权益。
我们呼吁奇瑞厂家能够积极面对这一问题，尽快采取有效措施进行解决，以维护消费者的合法权益和品牌形象。
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