知嘹汽车/李静文
近日,大众旗下全新子品牌Scout发布了首款SUV车型 Traveler SUV的官图。新车处于接近量产版的概念车,量产版将会在2027年开启上市,起售价约合人民币42万元起。Traveler SUV定位大型(全尺寸)SUV,对比国内车型,与理想L9及问界M9相似。此外,新车提供纯电动力和增程动力两种动力。下面,让我们来详细看一下。
外观方面,从官图来看新车采用复古化的设计风格,整体造型很简洁硬朗。这种复古的设计主要体现在车头,前大灯与中网采用同样的框架,灯组内部是矩阵式光源结构,大灯外侧翼子板上还有角灯设计。中网是封闭的黑色面板,侧面配有 Scout标志。前脸采用简洁的古典风格,两边都有条状的发光条,中间搭配银色护板。
车身侧面的设计同样很硬朗,车身线条流畅,后视镜也采用复古风格,配备黑色轮眉和下护板,搭配常规门把手、悬浮式车顶显得格外有力量。车头和车尾下方两个大切角,硬派越野所需的通过角、接近角、涉水能力、通过角以及牵引力都配齐。尺寸方面,新车长宽高为5280mm*2330mm*1938mm,轴距3060mm。
车尾整体设计也很简洁,采用后悬挂式备胎。后备箱的设计很有趣,通常带外挂备胎的车型,后备箱都是从左向右打开,或者从右向左打开,很少有向上打开的,但是这款车却是用了独立的外挂备胎,可将尾门向一侧开启,难道这就是钓鱼佬的福音?尾灯采用 C型造型,并在外部翼子板处配有灯带。
内饰部分,中控台是典型的硬派越野风,采用内嵌式仪表盘和半悬浮式的中控大屏,中控面板造型很平直。此外,新车配色和用料很有档次感和年代感。座椅采用2+3+2的布局,第二、三排座位可放倒,使得车内空间更具弹性。
动力方面,该车以800 V电子结构为基础,可实现563公里的续航,并支持两种方式充电。增程版车型将会使用小型汽油增程器,续航里程约805公里。全新动力总成,更能确保整车的安全与稳定。此外,Traveler SUV还配有一套智能行车协助系统,以提高行车的便利性与安全性。
在越野方面,搭非承载式车身架构,配四驱系统,配备前防倾分离装置,前部与后部均为机械式锁定。
写在最后:
众所周知,大众在硬派SUV领域并没有什么作为,至于新车的性能还需要市场来验证。综合目前所得信息来看,大众 ScoutTraveler SUV的表现还是很值得期待。不过有一个问题,这款车最早要到2027年才能推出,届时固态电池或者其他先进技术,可能会使得Scout Traveler SUV的优势被削弱。至于新车能否在国内上市,目前还没有明确的消息。
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