所有人都知道,如今我国汽车市场的竞争非常激烈,那么各品牌打造的车型,怎样从众多竞争对手中,抢夺市场份额呢?当然是通过降价促销!以广汽本田雅阁为例,这款车型本身的官方指导价从17.98万元起,经销商对它的报价却已经降低到11.48万元到17.38万元,全系车型均可享受6.5万元的综合优惠。有一说一,能够用11.48万元的裸车价购买合资品牌中型车,看起来真的很“香”!
当然,全国各地经销商都有不同的销售策略,虽然有不少城市的经销商处,对雅阁的报价都是11.48万元到17.38万元,但是大家还是要考虑实际情况。如果你真的想要购买雅阁,最好还是联系一下当地的经销商,了解该车型的实时价格与政策,毕竟网络报价只能作为参考。而且即便你觉得雅阁的价格比较实惠,也不能忽略它的产品力,最好亲自体验一下这款车型的表现,看看它能不能满足你的用车需求。
说实在话,雅阁作为一款采用运动风格设计的车型,它本身却并不能给用户多么“运动”的体验。相比于市面上的竞争对手,这款车型的外观确实能给人较强的运动感。它的前脸使用了黑色的中网格栅设计,分体式头灯组造型也比较犀利,搭配前包围的黑色装饰,运动气息和年轻化气息都比较明显。
而且从雅阁的侧面看,它的车身是比较优雅修长的,溜背式车顶看起来很有张力,在阳光的照射下,能够给人比较炫酷的视觉感受,符合年轻消费者的审美喜好。同时,这款车型的尾灯设计也比较个性,加上“小鸭尾”等元素,能够让消费者感受到较强的运动属性。不过大家也要注意,雅阁采用4980*1862*1449毫米的车身,它的轴距为2830毫米,这样的车身数据中规中矩,空间方面并没有什么优势。
我身高183厘米,体验这款车型的时候,在它的后排,仅能得到三指的头部富余空间,腿部的活动空间,也只有一拳三指左右,体验感并不是很好。与此同时,这款车型的后排地台上,也有较为明显的凸起,所以满员出行的时候,后排乘客的体验感不会很优秀。
虽然雅阁的内饰设计比较简约实用,符合我的审美喜好,可是它所搭载的科技配置,我并不是很满意。这款车型的中控台上,有着全系标配的12.3英寸中控屏,也提供了车联网、车机互联等主流的智能互联功能,可是从我个人的体验感受来说,它的中控屏会偶尔出现卡顿现象。此外,现在市面上搭载L2级智驾功能的车型越来越多,而雅阁并没有标配L2级智驾,所以消费者并不能得到多么优秀的智能安全体验。
在我的试驾体验中,雅阁的动力系统表现还算不错,动力输出线性,并且比较平稳,不管是在城市跟车还是高速超车,都可以给人较为轻松的驾驶体验。可是这款车型全系车型均采用1.5T发动机驱动,141千瓦的最大功率以及260牛·米的最大扭矩在市场上并不算出彩。更重要的是,消费者的用车需求各不相同,单凭1.5T燃油动力,能够满足多少消费者的用车需求呢?与之相比,同为中型车的凯美瑞,三种动力系统可供消费者选择,适用人群更广。
综上所述,虽然雅阁目前的优惠力度挺大,可是我个人觉得它的性价比还不是特别优秀。相比于市面上的竞争对手,这款车型各方面的表现都只能处于市场的主流水平,并不能给人特别优秀的用车体验。如果消费者既想选择雅阁,还想得到优秀的用车感受,就只能选择中高配版本车型,这样一来,所花费的购车资金再次提高,也许会超过本来的购车预算。
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