如今,新能源汽车市场越来越火热,一款车型要想受到大家青睐,不光要有长久的续航能力,还得在动力强劲和底盘稳固这些方面表现优秀。最近,捷途山海L7做了一项测试,它成功拖动了总共80吨重的卡车前进了200米,还在3800米的高海拔地方拉起了2吨的重物。这对车子的底盘稳固性和动力可是个不小的挑战。今天,咱们就一起来瞧瞧这款车还有哪些“过人之处”?
先来看看这款车的动力系统,捷途山海L7搭载了奇瑞第五代1.5TGDI混动专用发动机,这款发动机的的热效率达44.5%,最大功率115kW。与之匹配的是两挡超级电混DHT变速箱,以及双电机驱动架构。这套混动系统不仅提供了充沛的动力输出,还兼顾了出色的燃油经济性。
在纯电模式下,山海L7的电动机总功率达到了199kW,能够提供足够的动力支持城市驾驶。而当需要更强动力或长途行驶时,发动机与电动机协同工作,HEV模式下最大驱动功率可达314kW,确保了驾驶的灵活性与便捷性。官方数据显示,山海L7的纯电续航里程为120km,综合续航里程可达1300km,百公里馈电油耗仅为5.18L/100km。对于一辆“块头感”十足的中型SUV来说,能有这样的油耗表现还是很不错的,和同级的传统燃油车相比具有较大的优势。
在实际测试中,捷途山海L7的动力性能得到了充分验证。起步时,由电动机驱动,山海L7展现出轻快而平顺的加速性能,甚至能带来一定的推背感。随着速度的提升,发动机适时介入,动力输出快速且持续,无论是城市拥堵路段还是高速超车,都能轻松应对。
在最近的产品力测试中,捷途山海L7拖动共计80吨重卡车行进200米,这一表现不仅体现了其强大的动力储备,更展示了其动力系统的初段爆发力和中后段持续且稳定的动力输出。而在3800米高海拔区拉升2吨重物的测试中,山海L7同样表现出色,证明了其在极端环境下的进气、燃烧表现依然稳定可靠。
底盘稳定性也是衡量一款SUV性能的重要指标之一。捷途山海L7采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,经过26000公里的严苛调校,确保了车辆在高速行驶和复杂路况下的稳定性和舒适性。
在实际驾驶中,山海L7的底盘表现扎实而稳定。无论是城市拥堵路段还是高速并线、紧急转弯,车身都能保持相对体面的姿态,侧倾控制得当,车尾循迹性良好。同时,悬挂系统能够有效地过滤掉大部分路面震动,保证乘客的舒适性。
值得一提的是,山海L7还配备了丰富的智能辅助驾驶功能,如360°全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持等,进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。这些功能不仅减轻了驾驶者的负担,还在一定程度上提升了车辆的行驶稳定性和安全性。
接下来我们再把目光转到车辆的外观设计,这款车提供了暮云黑、碧水绿、冰萃蓝、轻烟灰、星河银及晨光白等多种颜色选项,满足消费者的个性化需求。前脸设计紧跟潮流,采用了贯穿式细长日间行车灯与分体式前大灯组,进气口巧妙移至下方,营造出类似“微笑”的前脸轮廓,赋予车辆友好而亲切的外观形象。
车身尺寸方面,捷途山海L7的长宽高分别为4749/1900/1720mm,轴距达到2745mm,稳稳迈入中型SUV行列。侧面设计简洁而不失动感,双腰线设计增加了侧面的层次感:上层腰线连贯前后门把手,下层腰线则呈现出俯冲姿态。车窗面积适中,C柱向上扬起,车窗边框点缀着镀铬饰条,进一步提升了侧面的精致感。大尺寸的轮毂增加了车辆的力量感和运动气息,同时轮毂采用明暗双色设计,看上去也比较美观。
尾部设计也比较有辨识度,贯穿式尾翼与红色细长刹车灯相得益彰,中段熏黑灯组内的“JETOUR”字样彰显品牌身份。
内饰方面,捷途山海L7提供了“峰雅”(黑色+橙色)与“峰煜”(蓝色+白色)两种撞色搭配选择,通过软质材料包覆与精细的缝制工艺,营造出豪华舒适的视觉与触觉体验。
车内采用T型中控台布局,核心位置是一块12.3英寸的仪表屏与同样大小的中控屏组成的双联屏系统,信息展示清晰且操作便捷。中控台下部设有空调控制区,结合了触控与旋钮操作,便于驾驶者快速调节车内温度。在智能化配置上,捷途山海L7支持导航路况信息显示、车联网服务、OTA在线升级以及连续性语音识别控制等功能,大大提升了驾驶的便捷性和趣味性。
捷途山海L7提供5座或7座布局,二排座椅可调并可放倒,拓展出1688L后备厢空间。座椅采用10层设计,含20mm云感海绵,舒适包裹。可选装二排冷暖冰箱,温控-6°C至50°C,带紫外线杀菌,便于存放食物。车内配有多色氛围灯、全景天窗、前排隔音玻璃,环境惬意。
五座版本第二排空间
乘坐空间方面,以176cm乘客为例,主驾头部空间余量为一拳三指,在前排保持其正常驾驶坐姿不变落座后排,腿部空间还有两拳左右的余量,头部空间干还有一拳左右的余量,整体来说乘坐空间比较宽敞,即使满座的情况下也不会觉得拥挤和局促。
如果你是多孩家庭,那么七座版本应该能更加满足你的用车需求。实际体验来看,七座版本第三排乘坐空间表现也不差,座椅坐垫较高,不会有坐“小板凳”的感觉,另外座椅两边也提供了扶手区和杯架以及USB充电接口等,满足用户的需求。
写在最后:
综合来看,捷途山海L7的综合实力确实还是不错的,1.5T插混系统兼具了动力输出和燃油经济性,同时外观大气、时尚,内饰兼具质感和科技气息,空间布局也比较灵活,提供了5座和7座版本可选,满足不同消费者的需求。结合其12.98-15.98万的售价来也比亲民,和同级竞品相比具有一定的价格优势。如果你正想选购一台动力强劲、稳定还兼具一定燃油经济性,且空间舒适配置丰富的家用SUV,这款车还是很值得关注的。
夏天开车三大痛点,2025款eπ007轻松应对。#东风奕派eπ007 #好玩好开的潮流座驾
轴距2731MM,搭1.4T发动机|全新捷达VS8
长城哈弗大狗:推荐购车选择版本
比亚迪媲美L4级智能泊车|智能化更进一步!
血赚 4 万!14.98 万起拉满配置, 全新 C11 掀价格海啸!
前五个月只卖出384台 玛莎拉蒂降到30多万 感谢问界?
享界新“标”发布|6月份销量超4000台
纯正大五座,探店传祺向往S7,家用SUV新标杆
在最新公布的销量数据中,昂科威家族6月销量超1.4万辆,其中,昂科威Plus连续9个月实现同比增长,目前可享一口价16.99万起,本期视频跟大家聊一聊这款车性价比如何。
探店:秒变三张床的eπ008优惠1.5万,行车和露营变软卧!
快停产的宝马X4还值得购买吗?
最近,车轱辘探店发现,哈弗H9重庆现金优惠2.5万元,想买中大型硬派SUV的网友,哈弗H9还是性价比之王,如此价格香吗?
30万级预算,开出50万级排面|享界S9
我身旁的是风云即将要推出的一款新能源的方盒子的越SUV车型 X3L,但是 它是一台新能源的车型,并且已经确定非常重要的一个信息,这台车会搭载最新的增程系统,这一点其实我觉得是一个很大的创新。
2025年深圳车展上,上汽大众首次提出“从小开到大,总有一款适合你”的口号。近日,上汽大众提出新口号“从小开到大,走遍天下都不怕”。上汽大众旗下SUV车型有途岳、途观、途昂等车型,您会从小买到大吗?
榜中热车:丰田荣放RAV4,5月卖18451台,中年人的挚爱
预算25万左右,一台是科技新秀小鹏G7,一台是销量扛把子Model Y,到底哪台车更值得选?
路虎也换标了,双R造型,还会有吸引力吗?
最近埃安UT迎来了新一波的OTA推送,而这次最重要的升级就是埃安UT车机会新增华为HiCar和安卓机Carlink的接入,随着本次升级,埃安UT成为同级唯一同时支持三大系统手车互联的车型。
持有30万购车预算的车友,请问诸位在乎车辆三电技术水平,在乎产品力和性价比吗?该价位纯电轿车市场,小米SU7Max算得上当红炸子鸡,不过汉L的综合实力也很强啊,对比试驾过了吗?咱们这就唠唠