花三四十万买一辆SUV，所以在过去选择可能不算多，除了主流的豪华品牌中型SUV之外，还有一些相对定位比较高端的合资品牌，比如丰田福特以及凯迪拉克等等。但是近些年随着国产车的崛起，三四十五万对于普通消费者来说首选可能是国产的这些大尺寸的新能源车，因此合资车的压力也就越来越大。
在豪华品牌SUV当中，奥迪的Q5L可以称得上是性价比最高的一个，稳重大气的官车形象再加上没有什么明显的短板，Q5L一直以来可以说都是消费者的首选之一。最近全新的国产奥迪Q5L已经在国内进行测试。最快将会在明年发布上市。那么全新一代的奥迪Q5L还有哪方面的消息呢？
这辆测试车有着非常厚重的伪装，但是由于国产的奥迪Q5L跟海外版本的Q5本质是同一辆车，只是在细节以及尺寸方面有所变化，因此外观方面可以参考已经发布的全新一代Q5，总的来说是外观更加犀利，辨识度也更高，相比现款在售的车型明显更加时尚一些。而且它也使用了现在非常流行的贯穿式尾灯组，这么一比，反而显得现款的Q5L有些老气横秋，内饰方面大概率也会沿用目前已经发布的全新一代Q5的总体布局。很难想象，在奥迪的车型上居然使用了连屏设计以及副驾的娱乐屏，不过好在一眼就能看出它是合资车的设计，因为它有部分的实体按键以及偏向于驾驶员的设计，屏幕的尺寸和数量也没有那么夸张，简而言之就是没有国产车那么浓厚的家味和科技味，但该有的它也都有，只是没有那么时尚而已，比现款的Q5L要好上很多。
动力方面的变化就很小了，还是我们之前说过的那句话，对于合资品牌来说，当下的最大优势恐怕就是发动机的技术积累，因此全新的奥迪Q5L全系将会使用2.0T发动机，只不过参数上相比于现款车型要高上一些。由于新能源的冲击，不排除全新一代的奥迪Q5L将会推出类似定位的纯电动版本或者插混版本，但纯燃油绝对是基本盘。如果能够推出纯电续航里程在100千米上的插电式混动版本，那么对于消费者的吸引力显然是最高的，只是花同样的价钱也已经可以买到理想的L8还有问界M7等车型，如何让消费者去选择恐怕比强调品牌价值等等更为关键吧！
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