11月汽车销量不少的品牌已公布了,我们现在来看看。
小鹏汽车:
小鹏汽车11月汽车交付是30895台,这是小鹏汽车首次月销突破3万辆,消费者关注度很高的小鹏MONA M03也月销破万了,而小鹏P7+发布23天,交付量超7000台。对于小鹏汽车而言,小鹏MONA M03确实可以看作一个转折点,小鹏MONA M03上市之后带来了订单量的同时其也带给了小鹏汽车极大的宣传,所以后面上市的小鹏P7+也获得了极大的成功。如今的小鹏可以这样说:生产量决定交付量,小鹏隐约要“大鹏高飞”了。
极氪汽车:
极氪11月交付27011台,对于极氪汽车而言,这交付量还是很不错的,毕竟极氪汽车本身汽车售价属于高的,加上目前只有纯电动车,这交付量其实很不错的。至于有朋友问极氪跟领克合并事情?其实只是组织上的合并,实际上渠道本身还是独立的,计算销量一样还是极氪是极氪、领克是领克。
深蓝汽车:
深蓝汽车11月交付是36026台,这交付一样是新高的,对于深蓝汽车而言,他确实是加快了产品的投放,像全新的深蓝S05以及深蓝S07都给出了很不错的成绩,深蓝S05上市40天,交付破万,而深蓝S07交付16766台。深蓝汽车其实主打的也是性价比,增程+纯电路线,再加上不错的性价比以及大厂背书,深蓝汽车确实交出了很不错的成绩。
岚图汽车:
岚图汽车11月交付10856辆,又一个破万的月份。东风其实转型新能源也是很坚决的,岚图就是东风的高端新能源品牌,目前来看整体表现也亮眼。岚图汽车旗下车型来看,梦想家确实表现的很亮眼,可以这样说:梦想家跟腾势D9目前是打得有来有回,要知道腾势D9本身就是MPV领域的“王”,而梦想家能够跟腾势D9打得有来有回确实让我们有点惊讶。加上如今岚图也跟华为有了深度合作,华为的知名度确实也能够带来一定的声量。
零跑汽车:
零跑汽车11月交付40169台,这是零跑汽车首次单月交付突破4万台,零跑汽车如此的销量确实非常强。曾经会有朋友担心零跑能不能活下去,现在零跑用销量告诉消费者:不光能活下去,而且会活得很好。零跑汽车其实主打的一样是性价比,增程+纯电路线+性价比确实让零跑活得很好。其实汽车界有这么一句话是形容零跑的:半价理想,从现在来看,半价理想的零跑确实成功了。
从目前公布11月销量的车企来看,很多新能源车企交出的成绩还是很亮眼的,2024年就剩下12月了,2024年收官成绩如何就看这个12月了。
日系三巨头宣布合并,以应对中国新能源
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1月12日,继参加“问界冬季用户交流会”后,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海来到位于黑龙江五大连池的问界汽车冬季试验场,在极寒下参与车辆测试,并与中国汽研专家和工程师们深入交流高效补能、续航无忧等冬季用车问题。
2024盘点|东风Honda稳住基本盘,猛攻新能源!
要不是日媒自己报道出来,我们都不敢相信!
中汽协点赞问界引领中国高端新能源品牌发展!问界M9上市一年大定突破20万,成功打破了国外品牌在中国豪华车市场的垄断,引领中国新能源汽车产业迈向全新高度。
零跑利润转正这事儿倒没有很惊讶,但是确实NB!它应该是在理想之后,目前第二家盈利的新势力品牌。
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