买特斯拉的人,你有没有后悔过?你们扪心自问,它真有那么舒适,那么适合乘坐吗?再看看极氪7X的后排,小桌面、娱乐屏、还有几乎能躺平的二排……就问你,心不心动?
极氪7X与Model Y,这两车谁更适合家用?今天给大家说明白了。
先看空间,咱们不搞键盘党,直接上尺子。经过一系列实测后,极氪7X在内部横向空间、二排头部、腿部以及二排座椅放倒后的纵深空间,都有优势。从体验来看,这样乘坐起来更加宽敞。
现在很多人愿意开车露营,咱们把二排放倒再看看二者的空间表现。极氪7X的空间可以放平一张充气床垫,而Model Y的宽度稍微差了一些。
经过刚才的一顿操作,结果一目了然。极氪7X的套内面积、车顶挑高明显大了一圈。买房子都知道这样的住着舒服,坐车其实也是这个理儿。但有一点ModelY做的不错,天幕能够抵挡一部分紫外线。极氪7X的是玻璃比较晒,但它有物理遮阳帘,Model Y没有。
我知道有人迫不及待要说特斯拉的三电厉害了。那我们就看看,同样24.99万的价格,极氪7X能买到780公里的续航,而ModelY只有554公里。
能耗方面,咱们也不参数党,两车同时出发,围绕北京五环跑一圈。极氪7X续航掉了111公里,打折率89%。Modely续航掉了106公里,打折率93%。Model Y的表现略胜一筹,但二者差距并没有那么大。不过,别忘了极氪7X的续航还多了150多公里呢,光这又值2万了。
接下来我们再去实测一下充电速度。二者在相同Soc的情况下(58%),充电10分钟,极氪7X续航增加了157公里,而modely只增加了51公里。这要是跑高速,极氪7X都能从北京跑到天津了,而ModelY估计也就刚出北京。
最后我们来看配置。说实话,这个说7X遥遥领先一点儿不为过。以指导价24.99万的版本为例,极氪7x配备了液晶仪表、AR-HUD,而且互联生态非常丰富。Modely,只有一块大屏,里面的App似乎有点儿跟不上时代。极氪7X具备手机无线充电,座椅加热、通风、按摩,怎么享受怎么来。Modely只有加热功能,座椅也是硬邦邦的。7X是21个喇叭,7.1.4声道布置,Modely是14个喇叭。
特别是在智驾方面,价值3.5万元的ZAD完全智能驾驶辅助系统,极氪7X免费送;特斯拉需要6.4万,才能享受到FSD功能。
实事求是说,极氪7X在配置方面确实更丰富。这俩车,如果把极氪7X比作豪装房的话,那modely绝对就是简装,甚至是毛坯房。这再里给大家一个建议,你多花1万元,给极氪7X选配后排沙发套装和小桌板、娱乐屏,那简直不要太香了。
经过围绕家庭用车的主要场景,空间、舒适性以及三电方面的实测,极氪7X在各个方面明显更占优势。如果是拿来家用,该选谁有答案了吗?
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