外观与内饰双重进化，迈腾B9能否再攀高峰？

全新一代迈腾B9以其全面升级的智能化和外观内饰的改良，展现了一汽-大众在提升市场竞争力的决心。车型的优势和亮点在这款新车上得到了充分体现。

体态优雅，科技时尚

迈腾B9的前脸设计通过扁平格栅与LED灯组的连接，有效拉伸了视觉宽度，同时减少了横幅数量，使得新车更加简洁易接受。侧面设计变化不大，但腰线和镀铬车窗的搭配营造出了商务气息。溜背造型自然流畅，周式肩线，沉稳大气不失动感优雅，更具现代感的流畅曲线，让车身修长体态优雅。尾部双贯穿设计，贯穿式后尾灯结合反射片及镀铬元素，彰显车型豪华级别。Surface LED全贯穿式尾灯，全新尾灯造型，X型高识别度，立体层级式矩阵设计，尽显豪华与科技，搭配一汽-大众独有Surface LED面光源技术，光色纯粹醒目。

科技座舱，便捷体验

内饰方面，迈腾B9减少了物理按键，以屏幕为主控区域，增强了科技感和实用性。15英寸的中控屏配合智能互联系统，提供了流畅的操作体验。车身尺寸的进步，尤其是车身长度的增加，使得整车外形更显修长，同时保持了宽敞的座舱空间，提供了良好的乘坐舒适度。迈腾B9还加入了液晶仪表盘，使驾驶信息更加直观易读，并且支持多种智能驾驶辅助系统，提升了驾驶智能化和行车安全性。值得一提的是全新一代迈腾B9采用了豪华怀挡设计，换挡手柄位于方向盘后转向柱上，右手柄集成换挡手柄 D/B/N/R和 EPB 开，换挡手柄采用旋钮式操作，防止误触引起的错误操作，换挡字符增加了背光和功能照明，用户可以更直观的看到挡位的变化。

德系合资的魅力

全新一代迈腾B9搭载的2.0T发动机提供了强劲的动力输出，配合7速湿式双离合变速箱，提供了平顺的换挡体验。而其1.5T Evo2发动机版本，也是丝毫不差，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，匹配7档DSG双离合自动变速器，不但拥有良好的输出性能，燃油经济性还更好。前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，原汁原味的德系调教。全新一代迈腾B9对稳定杆刚度和减振阻尼进行全新调教，实现舒适性和行驶稳定性的提升。前稳定杆刚度提高 10%，提升行驶稳定性。舒适风格的减振阻尼调教，提升驾乘舒适体验。减速带工况，垂直向加速度峰值减小约 25%。不规则波浪路，振动加速度水平有显著降低，提升了颠簸路面上的舒适性。试驾体验中，迈腾B9展现了德系风格的驾驶质感，底盘韧性出色，抑制震动过程中没有突兀感，提供了良好的舒适性和操控乐趣。

全面优化的迈腾B9在外观、内饰和智能化方面都顾及到了市场需求，增强了与竞品的竞争力。车型的优势和亮点不仅体现在上述方面，还包括了在国内市场累积的良好口碑和广泛的群众基础。迈腾B9有望稳住其市场地位，对此你们是如何看待的呢？