到店体验捷途山海L7：双电机有271马力，续航1300km，值得买吗？

最近几年随着新能源汽车的快速崛起，大家对于新能源汽车的接受度也不断上升，新能源汽车产品也是紧锣密鼓地上市。而今天我们就聊一聊在市场中一直保持较高热度的捷途山海L7，看看它的捷途山海L7的整体实力如何，是否值得购买。

价格方面：先来看看消费者最关心的价格，捷途山海L7的厂商指导价为12.98-16.38万元，作为一款中型插电混合动力的中型SUV捷途山海L7的售价区间还是挺亲民的。而且捷途山海L7整个车系均采用统一的动力系统，不分高、低功率调校，车型版本之间仅仅只有配置的区别。因此，我们消费者不用为动力的高低作太大的纠结。

外观设计上：捷途山海L7整车毫不掩饰地中型SUV的分量感，重点强调大气、精致的视觉观感，直白到一看就懂。前脸采用了极简的设计风格，而封闭式车头的上方为贯穿式造型的日行灯，前包围两侧还提供了远近光灯组设计，为了提升车辆的精致度在前铲位置加入了哑光饰条进行点缀。

侧面方正敦实的轮廓，是为了照顾内部空间，能猜出它中型SUV的身份，双腰线、大轮毂又提升整车档次。多条辐轮毂设计很精致，一眼看去银黑搭配充满高级感，提供了18英寸、19英寸的轮圈供选择。除此之外，简洁的尾部与整车平直耐看的设计风格相吻合，贯穿式尾灯拉伸了视觉宽度，也是时下流行的元素，不过这尾灯点亮后却没有完全贯穿，下方敦实的后包围还使用了哑光烤漆进行点缀，让尾部看起来更加稳重成熟。

底盘悬架：使用了麦弗逊式独立悬挂+四连杆独立悬挂，这也是目前家用SUV较为常见的悬架形式。作为一款家用的城市SUV，舒适的底盘调校能讨好更多用户，而转向则是轻巧的手感，属于典型的城市SUV风格，日常行驶挺轻松的。

尺寸方面：新车的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距2745mm，这样的尺寸参数也让车内拥有宽敞的成长空间，并且提供了5座和7座布局供选择。另外，座椅采用细致的皮料包裹，无论是看起来还是实际乘坐，都给人舒适感，同时两侧也有着较好的包裹性。后排地台几乎全平，座椅靠背可角度调节，整体后排非常宽敞，能容纳三人很轻松的乘坐。

后备厢方面：可以看出捷途山海L7的后备厢空间非常充裕，第二排和第三排座椅放倒之后，可以和后备厢地台形成纯平地台。这也扩展了车辆的后备厢容积，完全可以满足日常通勤所需。

内饰方面：双联屏为内饰带来简洁的布局，同时在科技当中体现一定的豪华感，配合大量软质材料，质感还是到位的，副驾驶前方这块饰板材质，采用了金属拉丝工艺，避免了沾染指纹的问题。在配置上提供了HUAWEI HiCar手机互联映射、双区智能语音连续识别、车联网、OTA升级，以及手机APP远程控车，比如远程控制启动车辆、空调控制、预约充电、车况查询等；自动空调采用了触屏+旋钮相结合方式操作，科技感氛围营造到位，同时标配540度全景影像、GPS导航、定速巡航功能。

而辅助安全功能，捷途山海L7还提供陡坡缓降、上坡辅助、胎压显示、L2级智驾系统，后者可实现主动刹车、前方碰撞预警、车道保持等辅助驾驶功能，另外它也支持对外放电，可满足户外露营期间各种小家电的实时供电需求。

动力方面：搭载了奇瑞汽车第五代鲲鹏混动系统，这套系统当中的1.5TGDI是奇瑞第五代鲲鹏混动专用发动机，曾经获得“中国心”十佳发动机称号，其热效率达到了44.5%，系统功率115kW，即便是亏电状态也能保证充沛的动力输出，与之匹配的则是双电机驱动架构，双电机功率为199kW、马力为271Ps、峰值扭矩365N·m，电驱模式性能强悍，传动方面为两挡电混DHT，除了保证换挡平顺性，就是进一步降低能耗，WLTC综合油耗低至1.38L/100km，馈电油耗5.18L/100km。

电池方面采用了19.43kWh的三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航可达120km，快充时间为0.3小时，能够满足市区通勤两三天的需求，百公里电费7块钱，基于60L油箱，可以保证较长的综合续航里程（实车测试捷途山海L7综合续航1300km），中长途出行没有续航和补能焦虑，因为它只需要加注92号汽油。

写在最后：捷途山海L7的产品力和性价比还是非常不错的，从颜值、舒适度、实用性、智能化、驾驶品质等各个主要维度来看，它都可圈可点。在12-16万这个价格区间，能同时拥有强劲动力、宽大空间、时尚前卫科技配置的车型还真不多见，如果您都想拥有这些优点的话，捷途山海L7就是个值得考虑的选项了。

如果您想选一款中型插电式混合动力SUV，捷途山海L7值得好好看一看。