国产汽车品牌从低端到高端都有一个过程,这个过程时间很长,对于一些老品牌而言,跨度可能是十年或者更久。但是,这一切对于华为而言都是浮云,华为造车成了降维打击,新车直接面向高端市场,定位堪比路虎和BBA的高端车型,譬如大家比较熟悉的问界M9。
问界M9定位高端旗舰,价格比较贵,低配车型落地都要50万左右。有意思的是车子虽然很贵,但销量却很高,已经连续多月月销破一万五千辆,10月销量16595辆,让人匪夷所思。由此可见,大家对于华为的技术是比较认可的。新车具体表现如何,一起来看下。
外观方面,车子太大,外观看起来也比较霸气,有点路虎和BBA高端车型的味道,但设计上却完全不同。前脸来看,格栅封闭,线条圆润,灯组造型独特,中间有银色饰条连接,辨识度很高。底部的大嘴内部是网状结构,前唇还加入了亮面饰条装饰。整个前脸并没有太过激进的设计,甚至没有加入太多修饰元素,但这样简单的设计却展现出了庞大的气场。
侧面来看,车身修长,侧裙和车窗附近都加入了亮面材质装饰,轮毂采用条辐式结构,内部红色卡钳隐约可见。轮毂尺寸有21英寸和22英寸两种,消费者可自行选择,轮胎品牌倍耐力,也算是高端品牌。尾部设计和前脸相呼应,顶部是扰流板,灯组的造型和前脸一样,下面有赛力斯文字,提升了新车的辨识度。
内饰部分,初次看到新车内饰,感觉就是豪华。整个中控台上都是内嵌的屏幕,仪表盘屏幕和中控屏以及副驾驶屏幕形成贯穿设计,中控上没有实体按键,空调出风口被挤到两边,中央通道仅保留了旋钮设计,其他部分留白,观感上相当大气。方向盘为三辐式结构,上面有部分实体按键,中间的车标再次提升了新车辨识度。可以看到,新车的喇叭位置和方向盘平齐,影音娱乐效果表现肯定好。新车用料也讲究,皮质较多,配色活泼,符合其高端的定位。
动力方面,新车有增程和纯电选择,且都支持快充,纯电车续航630km,长途和短途均适用。增程车型是1.5T发动机,功率152ps,电机功率496ps,性能很强,零百提速只需要4.9S,纯电车型电机功率530ps,零百提速只需要4.3S,性能差距不是很大,喜欢哪一款就买哪一款。
总的来说,你不得不承认,有华为技术加持的车型卖的就是好。问界M9外观设计大气,内饰配置丰富,科技方面领先,定价高一点也值得,大家花钱买的就是技术和服务。
自从问界M8大火了一把之后(6月交付超21185辆新车),问界品牌便加紧了推出新款问界M7车型的“步伐”。毕竟,问界M7最早还是在2022年的7月份正式上市的,如今时间也已经过去了超过3年,因此也是时候要进行一番全面的升级换代了。
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