国产汽车品牌从低端到高端都有一个过程，这个过程时间很长，对于一些老品牌而言，跨度可能是十年或者更久。但是，这一切对于华为而言都是浮云，华为造车成了降维打击，新车直接面向高端市场，定位堪比路虎和BBA的高端车型，譬如大家比较熟悉的问界M9。
问界M9定位高端旗舰，价格比较贵，低配车型落地都要50万左右。有意思的是车子虽然很贵，但销量却很高，已经连续多月月销破一万五千辆，10月销量16595辆，让人匪夷所思。由此可见，大家对于华为的技术是比较认可的。新车具体表现如何，一起来看下。
外观方面，车子太大，外观看起来也比较霸气，有点路虎和BBA高端车型的味道，但设计上却完全不同。前脸来看，格栅封闭，线条圆润，灯组造型独特，中间有银色饰条连接，辨识度很高。底部的大嘴内部是网状结构，前唇还加入了亮面饰条装饰。整个前脸并没有太过激进的设计，甚至没有加入太多修饰元素，但这样简单的设计却展现出了庞大的气场。
侧面来看，车身修长，侧裙和车窗附近都加入了亮面材质装饰，轮毂采用条辐式结构，内部红色卡钳隐约可见。轮毂尺寸有21英寸和22英寸两种，消费者可自行选择，轮胎品牌倍耐力，也算是高端品牌。尾部设计和前脸相呼应，顶部是扰流板，灯组的造型和前脸一样，下面有赛力斯文字，提升了新车的辨识度。
内饰部分，初次看到新车内饰，感觉就是豪华。整个中控台上都是内嵌的屏幕，仪表盘屏幕和中控屏以及副驾驶屏幕形成贯穿设计，中控上没有实体按键，空调出风口被挤到两边，中央通道仅保留了旋钮设计，其他部分留白，观感上相当大气。方向盘为三辐式结构，上面有部分实体按键，中间的车标再次提升了新车辨识度。可以看到，新车的喇叭位置和方向盘平齐，影音娱乐效果表现肯定好。新车用料也讲究，皮质较多，配色活泼，符合其高端的定位。
动力方面，新车有增程和纯电选择，且都支持快充，纯电车续航630km，长途和短途均适用。增程车型是1.5T发动机，功率152ps，电机功率496ps，性能很强，零百提速只需要4.9S，纯电车型电机功率530ps，零百提速只需要4.3S，性能差距不是很大，喜欢哪一款就买哪一款。
总的来说，你不得不承认，有华为技术加持的车型卖的就是好。问界M9外观设计大气，内饰配置丰富，科技方面领先，定价高一点也值得，大家花钱买的就是技术和服务。
自从问界M8大火了一把之后（6月交付超21185辆新车），问界品牌便加紧了推出新款问界M7车型的“步伐”。毕竟，问界M7最早还是在2022年的7月份正式上市的，如今时间也已经过去了超过3年，因此也是时候要进行一番全面的升级换代了。
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