如今几乎所有主要汽车制造商都与中国企业建立合作关系，其中大众汽车是开拓者，早在四十年前就与中国本土企业上汽集团(SAIC)携手合作。在这项合作协议签署40周年之际，双方将续约至2040年。
同时，大众汽车宣布出售其位于新疆乌鲁木齐的汽车工厂。根据媒体报导，大众汽车和上汽集团最终同意将其备受争议的新疆工厂，出售给上海机动车检验认证技术研究中心有限公司(SMVIC)。
未来上汽大众计划推出18款新车型，其中15款专为中国市场设计。18款新车中有6款是电动车，其中2款将于2026年推出，采用新近在当地开发的「Compact Main Platform」(CMP)平台和区域电子架构。
中国消费者对电动车的接受程度远高于欧洲和北美，但这并不代表上汽大众会舍弃内燃机技术。除了两款电动车之外，三款插电式综合动力车型和两款增程式电动车也将于2026年推出。
大众汽车中国区负责人Ralf Brandstätter表示：「中国是自动驾驶和电动汽车创新的驱动力。透过新的协议，我们正在加强与中国生态系统的整合，并持续利用当地的创新力量。这也为大众汽车集团在全球范围内创造了战略竞争优势。」
与许多西方汽车制造商一样，大众汽车最近在中国的销量下滑。中国买家过去热衷于购买大众汽车、保时捷、宝马和奔驰等品牌的产品，但现在越来越多人选择购买来自快速发展的中国本土品牌的汽车，这些品牌的价格是欧洲公司难以匹敌的。有媒体上个月报导，疫情爆发前，德国品牌佔中国汽车销量的25%，但现在只佔15%。
比亚迪APP突发故障，影响车主出行。比亚迪称系云服务异常，已抢修恢复。用户协议提示带实体钥匙，比亚迪需对故障损失赔偿，但需认定损失与故障直接相关。比亚迪迅速应对获肯定。
全新亚洲龙凭借其卓越性能和出色表现“大杀四方”，成为本次冰雪“纽北赛道王者”较量中的焦点，无愧为合资中级轿车的“排面”。
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对于大部分中国人来说，超跑是一个吸引力十足，象征着高水平汽车工业的车型。然而鲜有人知的是，中国车企旗下其实拥有一个从上世纪中期便开始运营的超跑品牌，而最近这个品牌终于拿回了自己在中国的本名。
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2025年1月11日，南昌恒信腾龙腾势中心盛大开业。腾势汽车副总经理龙梅、渠道发展经理阮清华、渠道运营经理欧阳今朝、中部战区大区经理宿超，恒信汽车集团总裁刘立辉、副总裁柯华、事业部总经理姚双桥、南昌大区总经理李兴政、南昌恒信腾龙总经理冯杰以及社会各界嘉宾、客户和媒体代表等共同出席......
冬季最好的户外运动绝对少不了滑雪，但室外滑雪场距离都不近，这时候，一辆能抵御寒冷的SUV就尤为重要。这一次出行，我选择锐界L作为我的出行搭子。
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2024年，捷途汽车全球销售568387辆，同比大涨80.3%，位居主流品牌增速第一，更是行业第一个、以及唯一一个用时8月实现销量超越去年全年的品牌，也是全球唯一创业6年年销量破55万的车企
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