前不久，根据官方消息，唐唯实已经辞任Stellantis集团CEO职位，但实际上合同是在2026年年初到期，并且正式退休，现在突然辞职，显然是有原因的。
有些品牌明明还在国内销售，但给人的感觉就好像是它已经退出了，比如DS品牌。
目前来看，DS在国内在售的车型还有DS 9、DS 7和DS 4，以及新能源版的DS 3、DS 9，产品布局还算可以，但是表现在月销量上面，今年以来少则月销仅2台，多则也就是59台，已经是瓶颈了，当然，这个成绩还不如很多进口车型的表现。
但其实DS还在坚持布局新产品，尤其是新能源车型。近日，根据我们的最新了解，DS汽车发布了一款全新豪华纯电车型，且该车定名为N°8，代表了无限可能，且开启了全新的命名方式，按照计划，最快2024年年底发布。
其实新车的外观目前还是伪装的状态，但我们看到，其作为全新的旗舰级纯电车型，采用了全新的设计手法，尾部的溜背线条非常奇怪。而动力上，提供单电机和双电机版本，且WLTP工况下续航里程为750km。
内饰倒是官图发布了，据说设计灵感来自于游艇，撞色的中控，修长的屏幕，一种典型的环抱式设计，四辐式方向盘已经很少见了，并且采用了按键换挡的方式。
坦白来讲，Stellantis集团虽然有菲亚特、雪铁龙、标致、Jeep、玛莎拉蒂、DS等多个品牌，但是在国内市场基本没一个能打的，更何况是新能源市场。
2025年6月30日，腾势汽车宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童先生正式成为腾势Z9GT车主暨全球代言人。腾势销售事业部总经理赵长江在深圳比亚迪全球总部将腾势Z9GT车钥匙正式交付给赵心童先生。
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昊铂HL是6月9日提车的，然后遇到了车机在部分场景没信号的故障。 车机的信号故障刚解决，又出现了一个让我哭笑不得的故障。昊铂HL，到底怎么了？
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随着大家对新能源汽车的关注度越来越高，厂家之间的竞争也越来越激烈。一些账号变成某品牌的水军，专门通过造谣的手段，来黑友商品牌。
流量狂欢的尽头，中国汽车市场站在十字路口。
在今年2月6日赵永坡替董玉东出任欧拉总经理，仅仅4个月后，欧拉品牌总经理一职再易主。
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涨跌榜上，旧与新的势力依旧泾渭分明。
6月30日，比亚迪西安工厂内，随着一辆比亚迪海鸥缓缓驶出总装线，海鸥100万目标正式达成。从上市到累销百万，海鸥仅用27个月时间，成为全球最快达成100万里程碑的纯电+A00级车，持续引领A00级市场向精品化方向迭代升级。
6月24日，吉利银河星舰7 EM-i作为001号测试车辆，在中汽中心新能源检验中心，顺利通过行业首次动力电池、油箱同步穿刺试验。
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中国车市反内卷的呼声沸沸扬扬，但在这个大潮流中，有人是在装模作样，有人是在浑水摸鱼，最让人意想不到的是，貌似是众矢之的的比亚迪，很可能是第一个站出来结束价格战的车企。
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