吉利博越“手机远程控制”到期无法使用，车主投诉有用吗？

近日，有多位吉利博越车主通过网络媒体投诉，称2020款吉利博越部分车型，由于娱乐流量到期，无法继续使用手机远程控制功能。车主们认为，吉利汽车这样的做法，严重损害了车主利益。

续费流量，每月最低将近200元

据了解，汽车互联网功能的流量包，主要包括基础流量和娱乐流量。浙江湖州的车主张先生表示，“通过手机APP可以远程控制的功能都归属于基础流量，比如通过手机远程控制车门的开关、预热车辆等。而娱乐流量主要管的是车内联网的功能，例如听歌、播放视频等。”

张先生还表示，当初购买2020款吉利博越时，吉利汽车并未明确说明基础流量的存在，仅告知车辆配备有娱乐流量和标配的手机远程控制功能。一旦娱乐流量到期之后，手机远程功能就无法使用了。如果车主需要继续使用该功能，就必须单独购买基础流量。最便宜的一档基础流量，流量仅为1G，每月收费要近200元，这是大多数车主们无法接受的主要原因。

来自江西景德镇的崔先生也遇到了同样的问题，他表示，手机远程控制功能很便利，比如冬天可以远程热车、上楼忘关门还可以远程关门。如果该功能停用，势必会影响车主的用车体验。当初也是因为看中该功能才买了高配车型，如今知道还要额外收费，还不如少花两万元买低配。

吉利博越车主是否被区别对待

此次投诉的2020款吉利博越，上市时间为2019年9月，距今已经超过了五年。当初上市时，吉利官方承诺“首任车主车联网5年免费流量”，这一说法，有记者在吉利厂家工作人员处得到了确认，但吉利官方从未传播过“基础流量终身免费”。针对车主们的投诉，吉利官方已经给这部分车主免费赠送了一个月流量，但这一做法并没有彻底解决车主们的诉求。

如今，包括吉利汽车在内，越来越多的品牌在上市之初就承诺了类似“终身免费流量”的服务。车联网流量，是需要一定成本的，厂家承诺的“终身免费流量”，其实是厂家承担了这部分流量费。

在2020款吉利博越的销售中，部分车主谈到吉利方面没有明确告知流量使用的规则。关于五年前的吉利博越，在销售时是否明确告知了消费者流量的使用规则，举证起来会有一定的难度。在此之前，我们就报道过宝马品牌也存在类似“手机远程控制”免费体验后再收费的案例。那么问题来了，2020款吉利博越车主们的投诉就没用了吗？

律驰驾道观点

从法律和消费者权益保护的角度来看，吉利博越车主们针对“手机远程控制”功能到期无法使用所提出的投诉，具有其合理性和法律依据。

首先，根据《消费者权益保护法》的相关规定，消费者在购买、使用商品或者接受服务时，享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。这一权利要求经营者向消费者提供有关商品或者服务的真实、全面的信息，不得作虚假或者引人误解的宣传。在本案中，吉利汽车在销售2020款博越车型时，虽然宣传了手机远程控制功能为标配，但并未明确告知该功能的使用依赖于车联网流量，且流量存在使用期限。这导致车主在购买车辆后，对“标配”功能的真实性和使用条件产生了误解。因此，从知情权的角度来看，吉利汽车的做法涉嫌存在瑕疵。

其次，消费者还享有自主选择商品或者服务的权利。这一权利要求经营者在提供商品或者服务时，应当允许消费者进行比较、鉴别和挑选，不得违背消费者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的条件。在本案中，吉利汽车在车联网流量到期后，要求车主额外购买基础流量才能继续使用手机远程控制功能，实际上是对车主自主选择权的限制。车主在购买车辆时，并未被告知流量到期后会影响远程控制功能的使用，这涉嫌违背消费者的自主选择权。

此外，从合同的角度来看，吉利汽车与车主之间形成了车辆销售合同关系。在合同关系中，双方应当诚实守信，全面履行合同义务。作为车辆销售方，应当提供符合合同约定的产品和服务。如果销售者在销售时承诺了手机远程控制功能为标配，并未明确告知该功能的使用条件和限制，那么在合同履行过程中，销售者就应当确保该功能在合同约定的期限内能够正常使用。然而，吉利汽车在流量到期后停止了远程控制功能的使用，这就涉嫌构成了对合同履行义务的违反。

综上所述，我们期待吉利汽车采取相应措施来解决车主们的合理诉求，包括但不限于是否能够向车主提供免费的基础流量、明确告知车主流量的使用规则和条件、或者为车主提供其他合理的解决方案。同时，这也提醒了广大消费者在购买车辆时，应当仔细了解车辆配置和功能的使用条件，避免产生不必要的误解和纠纷。

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