零跑凭什么“领跑”？九周年上朱江明:我们已进入决赛圈

2024汽车界的“黑马”零跑汽车迎来9周年庆！

12月24日，官方发布了零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明发布九周年全员信：全年销量近30万台，超额完成目标；未来三年至关重要，我们已经进入决赛圈，竞争对手不再仅仅是“新势力”，而是真正的世界级的主流品牌。

九年风雨，足以见证中国新能源汽车市场巨变，众多品牌兴衰交替，零跑却快速崛起，甚至在24年年末月销突破4万大关，零跑的品牌价值再上新高。

据悉，2024年11月，零跑交付40169台，同比增117%；前11月累计交付251207台，超额完成年度25万辆的既定目标，同比增加100%，堪称车市“黑马”。并且，其主销10多万的SUV车型，被网友称之为“小理想”。

零跑汽车高级副总裁曹力则对此表示，并不排斥“小理想”的称号，理想汽车是零跑学习的榜样，但零跑有自己独特的个性和魅力，“请大家不要把这个标签贴在零跑身上，零跑就是零跑。”

从“陪跑”到“领跑”

“造车不仅是一个爱好，更是一份事业。”朱江明当被问及为何创业时解释称。

所以零跑的诞生，在当时看似有些“离经叛道”，但它却扎根技术研发，摒弃浮躁的“PPT模式”，一步一个脚印地构建自己的技术城池，为自己为之热爱的事业打下了坚固的地基。

在艰难的起步阶段，很多企业因为研发资金的短缺、技术人才的匮乏、供应链的不成熟，产品还未推出便离开赛道。而零跑专注于自主创新，创业初期仅有51人的团队，其中41人为工程师，工程师是零跑宝贵资产，始终关注技术也是零跑造车的底色。

短短两行字概过，话说得容易，但其创业起步背后“陪跑”的辛酸和苦楚，没有类似经历真的很难感同身受。

皇天不负有心人，2019年1月，零跑首款产品S01上市，它向世人宣告零跑独立造车的能力与决心，自此开启高速发展模式。此后六年，零跑以年均两款的速度推新，T03、C11、C01、C10、C16、B10这6款车型陆续亮相。

这六年正值汽车行业变革关键期，新能源市场竞争激烈，传统车企加速电动化转型，新势力车企也各显神通。零跑于强者环伺中稳扎稳打，闯出天地，其中C11的推出意义重大，其增程与纯电双动力路线，满足多元需求，助力零跑打入市场主流。

经历2023年的销量低谷与价格战后，2024年零跑汽车焕然一新，销量同比实现数十乃至上百倍增长，亮相巴黎车展，月销超4万并提前完成年度目标，实现了质的飞跃。

用朱江明的话来总结：“过去的9年对于零跑来说，真的非常不容易，我们从无到有，一步一个脚印，经过了多次艰难的至暗时刻，克服了一个又一个的困难，通过大家的努力，我们取得了令行业瞩目的阶段性成果。”

现在的朱江明明显轻松了很多，因为零跑不仅挺过来了，而且相比更多的汽车品牌走向了更好的远方，零跑迎来了属于自己的“领跑”。

零跑凭啥“领跑”？技术驱动下的厚积薄发

如果说“领跑”市场需要销量，那么改变格局一定要靠技术。

分析其为什么取得成功的原因，其实从2025年工作的四大要点就能看出。

朱江明指出：一是提升品牌价值；二是技术创新、技术降本，“保持在技术层面的领先性是零跑的安身立命之本”；三是保质保量打造爆品；四是加速国际化

的确，回看这两年，零跑也确实在几个方面一直重视着走下去。

零跑汽车董事长朱江明，这位自带“理工男”光环的掌舵人，广纳贤才组建自主研发团队，将技术深植于企业内核，专注于智能驾驶、智能座舱及三电系统等核心技术研发。

秉持全域自研理念，零跑员工八成是技术人员，全力攻坚动力、座舱系统等领域，并在电驱、电池、整车、智能驾驶、智能网联和电子电气架构这六大核心技术板块投入众多资源。

零跑除电芯与内外饰依靠外部专业供应，底盘和汽车电子电器采用自研外包协同模式外，其余近七成实现整车成本的核心电子部件自研生产，从而全面把控产品品质与成本，实现降本增效。

例如从LEAP 1.0到LEAP 3.5的迭代升级，成功开发出CTC电池底盘一体化、高压电驱技术及高AI算力智驾芯片等成果。

另外，零跑汽车在价格战中保持了稳定、健康、可持续的发展态势，让消费者安心选择，虽被称“卷王”，但凭借降本增效、提升产品力、优化渠道与精细化管理，以及零部件高通用性，在采购上优于同行，能压低成本形成循环。通过与Stellantis合作等，实现毛利转正并拓展降价空间。

朱江明坚信：有技术才有未来，面向只会越来越激烈的市场竞争，卷技术要作为我们的优良传统保持下去。

与目前市场不少靠“拼凑买断”的新势力相对比，如此这般高度重视技术研发的车企并不多，零跑之所以能屹立于行业的别样高度，其“领跑”的地位也绝非偶然，而是厚积薄发的结果。

电动EV：

零跑汽车作为2015年成立起步的浙江车企，是继“蔚小理”三家之后，第四个成功上市的造车新势力，依靠全域自研实现降本增效，有着核心竞争力和性价比，足够的长远的市场布局和对核心用户群体的痛点把握，增程布局后，更使得销量、盈利持续向好，在一众国产新能源汽车中脱颖而出。

九年间，其研发团队从41名工程师壮大到近5000名，实现百倍增长。正如朱江明所言，希望大家时刻牢记"以用户为中心、诚信、担当高效、创新"的价值观，在这条充满前景、充满挑战的赛道上加劲发力，打赢决赛!

未来零跑又会带给我们什么惊喜呢？让我们拭目以待！