余承东称智界R7增程版开启全国交付，五大核心黑科技强势赋能

1月5日，余承东官方表示智界R7增程版已正式开启交付。与此同时，鸿蒙智行官方也发布了智界R7销量战报，自上市以来，智界R7便收获了大家的喜爱和信赖，目前已经收获超58000台大定数量，还以15000台的成绩获得12月售价25万以上的纯电SUV销量冠军。

作为备受喜爱的纯电版的同源兄弟，智界R7增程版也备受关注，并且拥有雪鸮增程、巨鲸电池、途灵平台、鸿蒙座舱、智能驾驶五大核心黑科技，实现了同级CLTC综合续航里程最长、5.68L/100km超低能耗，以及99.5%接近纯电车的静谧舒适等智能增程新体验。

长续航、更经济、静谧性无限接近纯电车

为实现更长续航、更低能耗，智界R7搭载了奇瑞第五代1.5TGDI米勒循环增程专用发动机、华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机、华为DriveONE多合一驱动单元组成的“黄金增程动力系统”，并通过最优发电规划算法和能量管理算法，实现更精确的能量供给，带来1570km的CLTC综合续航里程、5.68L/100km的WLTC馈电油耗的同时，还解决了低温、低电量情况下，电池过度放电导致动力受限的痛点，出行更安全。此外，智界R7支持加92号汽油，用车成本也进一步降低。

不但可油可电，还用油用电都方便。智界R7搭载37kWh的华为巨鲸增程专用电池包，CLTC纯电续航达到251km，在25度环境中，从20%到80%电量仅需15分钟，续航便可增加150km，是2024年量产充电最快的增程电池包。

智界R7增程版还拥有无限接近纯电车的静谧性，其发电机及驱动单元均采用一体化压铸工艺，实现启停、运行无感化。软件方面，智界R7通过搭载无感发电算法及振动抑制算法，优化增程器工作策略，降低行车噪音，减少了增程器本体及方向盘的振动。此外，智界R7还实现了全系标配倍耐力静音轮胎等100多项噪音优化调整，有效抑制路噪，屏蔽风噪，带来更安静、更平稳的驾乘体验。

值得关注的是，智界R7还搭载了华为雪鸮智能静音增程系统，用AI智能解决传统增程用车痛点的思路，最优发电规划算法和能量管理算法突破了传统增程车固定的发电补能策略，能够针对不同用户驾驶场景、路面工况等情况进行智能启停增程器、规划最优发电策略，极致省油。而无感发电算法和振动抑制算法，则通过毫秒级控制增程器工作，让启停更加丝滑无异响、达到足以媲美纯电车的静谧高级体验。

智界R7增程版不但拥有超长航、超经济、超静谧的智能增程新体验，还延续了纯电车在驾控、智舱、智驾方面的优势。在华为“满血”途灵平台的加持下，智界R7全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架，可从容应对各种工况道路，并配备了前虚拟主销双叉臂及后五连杆独立悬架，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性，完美兼顾运动性和舒适性，硬件水准与旗舰SUV问界M9看齐，比肩保时捷卡宴等百万级豪车。

同时，华为途灵平台在软件层面又再一次突破，在HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI xMotion智能车身协同控制四大核心技术的基础上，首发智能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制系统，并具有强大的越野脱困能力。简单来说，途灵平台的精髓在于将华为无可匹敌的领先智能与强悍的硬件相结合，全面加强对各种路况的主动控制，操控性、舒适性、安全性自然实力过人。

此外，HarmonyOS 4智能座舱再度升级，智慧座舱结合HUAWEI MagLink，可轻松为后排扩展屏幕，让座座都有彩电、电脑。并且，得益于Harmony OS的闭环生态，智能座舱的应用体验在业内是独一份的存在，再加上性能强劲，功能全面的智能语音助手小艺，说是“彩电”显然太小看智界R7的座舱智能化表现了。

智界R7还搭载了华为最新ADS 3.0高阶智能驾驶系统，华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统采用了全新端到端架构，智驾能力进一步升级，实力堪比老司机，在全国范围内，用户都可以放心驾驶。尤其现在已经落地的车位到车位的智驾能力，既颠覆又非常实用。

如今消费者可选择的产品越来越丰富，很多产品想要在市场竞争中脱颖而出的难度也越来越多，而智界R7增程版以全新的多维优势，成为了市场新宠，再加上上市即交付的超快速度，该车型必将在市场中获得一席之地，成为25-35万元价位中，增程车的更好选择。